A Ferrarinál úgy érzik, most már elhanyagolható a lemaradásuk a Red Bullhoz képest

A Scuderia a hétvégi Francia Nagydíjon zsinórban harmadik futamgyőzelmére pályázik, azzal együtt, hogy nem lehet teljesen felhőtlen a boldogság az olaszok háza táján.

A Brit Nagydíjon Carlos Sainz Jr. szerezte meg pályafutása első Forma-1-es sikerét, majd Ausztriában Charles Leclerc nyújtott remek teljesítményt, de mindkét alkalommal kettős győzelmet ünnepelhettek volna, ha nem alakulnak balszerencsésen a körülmények.

Ezzel együtt Mattia Binotto elmagyarázta, hogyan sikerült csökkenteniük tempóhátrányukat a Milton Keynes-i alakulattal szemben, aminek egyik kulcsa a hátsó szárny átalakítása volt.

„A tiszta sebességet tekintve nagyon hasonló autót építettünk és ezt az időmérő edzések is bebizonyítják. Nem hiszem, hogy sok különbség a Red Bull és a Ferrari között“ - magyarázta a maranellóiak csapatfőnöke.

Binotto elárulta, Ausztriában a jobb gumikezelésnek köszönhetően sikerült lenyomni a Red Bullt, hiszen a Ferrari abroncselőnye nyilvánvalóan kiütközött a főfutamon, még ha a sprinten nem is sikerült megfosztani Max Verstappent a győzelemtől.

„Nyomást tudtunk gyakorolni Maxra az újraindításnál és arra kényszerítettük, hogy nagyobb tempót diktáljon, ez pedig jobban fogyasztotta a gumikat“ - magyarázta a csapatfőnök, aki azt is elismerte, az elmúlt hetek fejlesztései betaláltak a Ferrarinál.

„Az egyenesekben kétségtelenül hátrányban voltunk a Red Bullokhoz képest, különösen a DRS-zónákban. A nyitható hátsó szárnyuk ereje sokkal nagyobb volt a miénkhez képest. Sokat dolgoztunk egy új hátsó szárnyon, először Kanadában próbáltuk ki Charles autóján, majd Silverstone-ban mindkét versenyzőnk megkapta“ - árulta el Binotto.

„Egyszerűen csökkent a különbség. Felzárkóztunk rájuk, nagyobb sebességet tudunk elérni. Úgy vélem, még mindig van egy kis előnyük, de ez már elhanyagolható, nagyon kicsi, motorerőben nagyon közel állunk egymáshoz“ - fejtette ki az olasz.

Gasly: Cunoda csak púp a hátamon!

Henrique Chaves hatalmasat bukott az endurance világbajnokság legutóbbi, monzai hatórás versenyén.