A Ferrarinál még mindig rossz a szélcsatorna? Emiatt szenved Alonso és Raikkönen

megosztás
hozzászólás
A Ferrarinál még mindig rossz a szélcsatorna? Emiatt szenved Alonso és Raikkönen
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2014. máj. 14. 11:04

A Ferrari ex-szakembere elárulta, hogy az olaszok szélcsatornája továbbra sem a valós adatokat mutatja, ami súlyos problémákat eredményez a pályán.

A Ferrari, ha évekkel később is, de ráeszmélt arra, hogy a tesztkorlátok bevezetése miatt nagy fejlesztésekre van szüksége Maranellóban. Az új gyár épülőben van, addig a szintén új szélcsatorna és a kiegészítő rendszerek, valamint a szuper-modern szimulátor már működőképes.

A problémát azonban az jelenti, hogy az új szélcsatorna továbbra sem működik megfelelően. A Ferrari korábbi tájékoztatása szerint az új szélcsatorna nagy előrelépést jelentett számukra, de most úgy tűnik, hogy ez nem teljesen igaz.

Rob Smedley, aki idén csatlakozott a Williams istállóhoz, elárulta, hogy a korábbi munkaadójánál még mindig gondok vannak, ami tökéletesen látható a csapat teljesítményén.

A Ferrari ex-mérnöke a német Motorsport-Total hasábjain őszintén beszélt erről, amit talán eddig is sejteni lehetett, látván az F14-T teljesítményét.

„Nagyszerű, hogy végre egy működőképes szélcsatornával dolgozhatok a Forma-1-ben. Ez jelenti a legnagyobb technikai különbséget a Ferrari és a Williams között. A Williams szélcsatornájában az újonnan kifejlesztett alkatrészek mindig pontosan a vártnak megfelelően működnek.”

„Mély benyomást tettek rám a tehetséges emberek itt a csapatnál. De az még inkább figyelemre méltó ahogy a különböző szervezeti egységek hatnak egymásra, és az új  menedzsment is ezek közé sorolható.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Új szakemberek is dolgoznak most a Williamsnél, így még egy kis időre van szükségünk ahhoz, hogy minden zökkenőmentesen és tökéletesen menjen. Ez az egész nem arról szól, hogy hány emberrel dolgozik egy csapat. A fontos az, hogy milyen berendezésekkel dolgozunk, és milyen okos emberek végzik ezeket a munkákat. Fontos a kulcspozíciók, a vezető pozíciók, a stratégiai pozíciók és az egész technikai oldal megszervezése. A csapat egy nagyon erős és stabil szerkezettel dolgozik és ez a legfontosabb.”

A szerkezeti átalakítások után pedig jöhetnek az igazán jó eredmények.

„Nem titok, a Williams célja, hogy képes legyen tartani a lépést az élmezőnnyel. A közelmúltban végrehajtott szerkezeti átalakítással egy teljesen másik irányt vettünk. Ez nem szokatlan, ha éveken át nem úgy alakulnak a dolgaid, mint azt szeretnéd. Büszke vagyok arra, hogy a Williams tagjaként dolgozhatok és úgy vélem, fényes jövő állhat előttünk.”

Következő Forma-1 cikk
Vettelnek meg kell dolgoznia a pénzéért: Ricciardo örül, hogy részben ő az oka ennek

Előző cikk

Vettelnek meg kell dolgoznia a pénzéért: Ricciardo örül, hogy részben ő az oka ennek

Következő cikk

A Red Bull tagadja, hogy deformálódott volna Vettel kasztnija

A Red Bull tagadja, hogy deformálódott volna Vettel kasztnija

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa BRÉKING