Statisztikák

Räikkönen óta nem volt ilyen szoros párosa a Ferrarinak

Legutóbb 2008-ban volt példa arra, hogy egy szorosabb végeredmény szülessen a Ferrari aktuális párosa között. Charles Leclerc és Sebastian Vettel közel állhat ahhoz, hogy a differencia még kisebb legyen, mint abban az esztendőben.

Sebastian Vettel, Ferrari, and Charles Leclerc, Ferrari, weigh in after Qualifying

Sebastian Vettel, Ferrari, and Charles Leclerc, Ferrari, weigh in after Qualifying

Mark Sutton / Motorsport Images

A Ferrari az 1950-es indulása óta javarészt egy 1-es és egy 2-es számú versenyzővel dolgozott. Ez Michael Schumacher időszakában különösen így volt Eddie Irvine, Rubens Barrichello és Felipe Massa esetében is, akiknek be kellett érniük a jól fizető „vízhordói” szereppel. A német legenda élt is a lehetőséggel, és összesen 5 bajnoki címet szerzett Maranellóban.

Még több F1 hír:

A csapat azonban 2007 óta nem nyert egyéni címet az F1-ben, ami egy igen komoly negatív széria kezd lenni. Igaz, 2008-ban, 2010-ben és 2012-ben is közel állt a csapat ahhoz, hogy ünnepeljen, de Massának és Alonsónak sem volt szerencséje. 2017-ben és 2018-ban szintén erős volt az alakulat autója, ám a hibákért kemény árat fizettek.

A Ferrari idén sem lesz bajnok, de Charles Leclerc érkezése teljesen megváltoztatta a csapat dinamikáját. Az ifjú monacói, akinek ez még mindig csak a második F1-es szezonja, jó esélyekkel pályázik arra, hogy azonnal legyőzze a négyszeres világbajnok csapattársát, mint tette azt 2014-ben Daniel Ricciardo a Red Bullnál.

Leclerc és Vettel között két futammal a szezon vége előtt kicsi a differencia. Charles a harmadik helyen 249 pontot számol, addig Sebastian 230 pontos. Kettejük között pedig Max Verstappent találjuk 235 egységgel, így ez a trió valószínűleg még nagyot fog küzdeni egymás ellen a dobogó harmadik fokáért.

A Brazil Nagydíj előtt kicsit számolgattunk, mivel kíváncsiak voltunk arra, hogy mikor volt legutóbb ilyen szoros a csata a Ferrari pilótái között. Egészen 2008-ig kellett visszamennünk. Ez volt az az év, amikor Massa pár másodpercig világbajnoknak érezhette magát, de a csúcsra az immáron hatszoros világbajnok Lewis Hamilton érhetett fel. A 2016-os idény is ide sorolható, hiszen Räikkönen 26 ponttal számolt kevesebbet, ami jelenleg 1 győzelmet és egy 1 extra pontot jelent a leggyorsabb körért. 

 

A 2009-es év is egy szorosabb végeredményt hozott, de akkoriban még más pontrendszer volt érvényben, valamint Massa a Magyar Nagydíjon súlyos fejsérülést szerzett, így abban a szezonban már nem állhatott rajthoz. A 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 pontrendszer 2010 óta működik, amikor is Alonso megérkezett a Ferrarihoz. A spanyol esélyt sem adott Massának, és később Räikkönennek sem. Vettel ugyanígy tett a finnel 2015-ben, 2017-ben és 2018-ban, míg Leclerc-kel már messze nehezebb dolga van.

2019 (még tart a szezon)
Leclerc: 249
Vettel: 230
Differencia: 19

2018
Vettel: 320
Räikkönen: 251
Differencia: 69

2017
Vettel: 317
Räikkönen: 205
Differencia: 112

2016
Vettel: 212
Räikkönen: 186
Differencia: 26

2015
Vettel: 278
Räikkönen: 150
Differencia: 128

2014
Alonso: 161
Räikkönen: 55
Differencia: 106

2013
Alonso: 242
Massa: 112
Differencia: 130

2012
Alonso: 278
Massa: 122
Differencia: 156

2011
Alonso: 257
Massa: 118
Differencia: 139

2010
Alonso: 252
Massa: 144
Differencia: 108

2009
Räikkönen: 48
Massa: 22
Differencia: 26

2008
Massa: 97
Räikkönen: 75
Differencia: 22


A DTM bemutatott egy koncepciót, amely a DTM főnöke, Gerhard Berger szerint valóban új és inspiráló, az új versenysorozat pedig a DTM betétsorozataként jönne létre.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Amikor Ricciardót fékezik ki: az ausztrál húzta a rövidebbet (videó)
Következő cikk A Mercedesnek nem kellett Alonso, Vettel és Verstappen sem

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország