A Ferrarinak nincs bátorsága kimondani, hogy talán ennyi van az idei autóban...

A Ferrarinak nincs bátorsága kimondani, hogy talán ennyi van az idei autóban...

A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene nem akar több problémaelemzést látni, Ő csak megoldásokat akar!

A Ferrarinak fogalma sincs, hogy érhetné utol a Mercedest. A csapat minden erőfeszítése eddig hiábavalónak tűnik. A barcelonai aerodinamikai csomag, és a kanadai motorfrissítések, amik három zsetonba kerültek - eddig nem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket.

Úgy tűnik, hogy az ezüstnyilaknak a Ferrari minden lépésére van egy válaszuk. Sebastian Vettel az Osztrák Nagydíjon a harmadik leggyorsabb kört futotta meg 24 ezreddel lemaradva Lewis Hamilton mögött, és több mint két tizeddel Nico Rosberg mögött. Sebastian Vettel tehát talán a második helyet is megcsíphette volna, de ehelyett a német a boxutcában elkövetett hiba miatt visszacsúszott a negyedik helyre, Massa mögé. A kiállás nem a szerelők hibája volt, egyszerűen a technika szólt közbe. A jobb hátsó kerék nem akart lejönni, és a kiállás 13 végtelenhosszú másodpercig tartott.

A Ferrari csapatfőnöke kezd türelmetlenné válni. A mezőny lassan a szezon feléhez érkezik, és a vörösök neve mellett még mindig csak az az egy maláj győzelem áll. És idénre hármat ígértek. Ha az első hely nem is jön össze, a dobogó lenne a minimum.

„A második erőt képviseljük. A szezon elején ez rendben is volt, de most már nem vagyok boldog ezzel a szereppel. Mindent meg kell tennünk, hogy végrehajtsuk a lehetetlent, és legyőzzük a Mercedest. Az ezüstnyilakat a lehetetlennel határos most megállítani, kevesebb nem elég.”

//

Egy biztos: A Forma-1 most nem engedheti meg magának, hogy egyszerre két csapatot is elveszítsen -főleg, ha a Red Bull az egyik fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Monday, June 22, 2015

Ez tehát egy figyelmeztetés a mérnököknek…

„Ha azt nézzük, hogy hol álltunk a közelmúltban, akkor persze sokkal jobban állunk. Azonban ez hülyeség, mert most kell okosabbnak lennünk. Nem utazhatunk el úgy a nagydíjakra, mintha nyaralni mennénk. Minden pályán meg kell győződnünk róla, hogy megvannak az eszközeink ahhoz, hogy a Mercedeshez közel legyünk. Ma már komoly ellenfélnek tartanak minket, de rá kell tapadnunk a hátsó szárnyukra, hátha hibáznak. Egy hülye csavar miatt elvesztettük a dobogót, ez nem jó így.”

„Egy csavar nem lehet mentség. Meg kell néznünk, hogy mi okozta a hibát, és meg kell bizonyosodnunk róla, hogy többet nem fordul elő. Ez nem azt jelenti, hogy a csapat a hibás. Ebben az esetben nem a srácok a felelősek. Gond volt, amit meg kell oldanunk.”

//

Kényszer szülte változás a McLarennél. Wittmann és Wehrlein révén két német újonc is pályára gurul! fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Monday, June 22, 2015

A boxkiállásnál elszenvedett időveszteség nélkül Sebastian Vettel második is lehetett volna, ha figyelembe vesszük Lewis Hamilton öt másodperces büntetését?

„Természetesen megpróbáltuk volna. Akkor a párbajt Massa helyett Hamiltonnal vívtuk volna. Azonban ezt a gondolkodást nem szeretem, mert ilyenkor csak a kifogások jönnek. Itt az ideje, hogy írjunk egy listát arról, hogy mit csináltunk jól, és mit rosszul. Majd az utóbbira kell fókuszálnunk. Ellenkező esetben csak a problémákat elemezzük, a megoldások helyett. Ez a legnagyobb változás a csapat mentalitásában. Most válaszokat akarok.”

Arrivabene szavai kemények, de nagyon reálisak. Úgy tűnik a Ferrari megtorpant, és már megbízhatósági problémák is felütötték a fejüket, amik eddig nem mutatkoztak. Mintha az SF15-T elérte volna a fejlesztési határait. Ezt azonban senkinek sincs bátorsága kimondani, de az olaszok egyértelműen ettől félnek…

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING