A Ferrarinak meg kell változtatnia szervezeti felépítését
A Ferrari 2020-ban története egyik leggyengébb F1-es szezonját futja. Nem meglepő tehát, hogy a gyenge teljesítmény kapcsán többen olyan kritikákat fogalmaztak meg az olasz csapat működésével kapcsolatban, amiket sokan már a korábbi években megemlítettek.
Mattia Binotto, Ferrari Team Principal
Ferrari
Az egykori F1-es versenyző, Timo Glock úgy véli, a csapatnak újra kellene gondolnia vezetési struktúráját annak érdekében, hogy kimásszanak a jelenlegi gödörből.
Glock értetlenül áll azelőtt, hogy a Scuderia Ferrari vezetősége nem egyszer nyíltan kijelentette, támogatja Mattia Binotto csapatvezetőt, és megadják neki a csapat újraépítéséhez szükséges időt.
„Binotto szerződése biztos betonból készült” – viccelt Timo Glock a Speedweek-nek adott nyilatkozatában. „Ilyen eredmények után a vezetők általában lemondanak, ő azonban továbbra is ott van.”
„Ezeket az eredményeket azonban nem lehet egy ember teljesítményével magyarázni. A csapatnak szüksége van egy alapjaiban eltérő szervezeti felépítésre.”
„Tavaly mindent feltettek az erőforrásra, most azonban megfizetik az árát. A Ferrarinál nagyon bíznak abban, hogy az új szabályok nekik kedveznek majd, motorerőre azonban továbbra is szükség lesz, egy ekkora lemaradást pedig sokáig tart majd behozni” – folytatta a német.
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
Az előző hétvégén kiderült, hogy Sebastian Vettel megegyezett a Racing Pointtal, mely csapat jövőre Aston Martin néven, gyári csapatként versenyez majd a mezőnyben. Glock így értékelte honfitársa váltását:
„Nyilvánvalóan ez volt a lehető legjobb opció a számára. El tudom képzelni, hogy pályafutása befejezése után is velük fog dolgozni. Lehet, hogy már beszéltek is arról, milyen szerepet tölt be náluk. Ha ez így van, mindenképpen jól döntött” – zárta Glock.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások