A Ferrarinak hamarosan át kell állnia 2020-ra?

A Ferrari nemrég egy fontos ülést tartott Maranellóban, ahol arról döntöttek, hogy hogyan tovább. A vezetőség kitart Mattia Binotto csapat-és technikai főnök mellett, miközben egy extra költségvetést szavaztak meg a fejlesztések felgyorsítása érdekében.

Ez azonban lehetséges, hogy kevés lesz, mert a Mercedes komoly előnnyel rendelkezik, és a W10 túlságosan gyors, stabil, és megbízható. Mark Webber, az ex-F1-es versenyző, aki a Red Bullal harcolhatott a címért, a Sky Italia kérdésére válaszolt a Ferrari kapcsán.

„Sajnos a stratégiát illetően a Ferrarit még mindig egy kicsit zavartnak látom. Nem reaktívak, hanem proaktívak. Nagyon is reagálnak arra, amit történik, de nem úgy, ahogy kellene. Tudom, hogy nem mindig olyan könnyű ez egy lassabb autóval, de szerintem Bakuban Charles más stratégián is lehetett volna, valamint Barcelonában is mindig cserélgették a autókat, miközben egymással küzdöttek. Egyszerűen nem a Mercedes ellen harcoltak.”

Vajon innen van visszaút a Ferrari számára? Nagyon nehéz az olaszok helyzete, és ha az hamarosan nem változik, át kell állniuk 2020-ra.

„Sajnálatos a helyzet, mert úgy tűnik, hogy a Mercedes aerodinamikailag egy igen jó megoldást talált az autójához, hogy az gyors legyen, mindenféle pályán. Elég gyorsak voltak az Albert Parkban, és Bahreinben is, bár ott Charlesnak kellett volna nyernie, de nem így lett. Általánosságban azonban elmondható, hogy a Mercedes nagyon sokoldalú autó lett. Ha a következő három hónapban is így fog alakulni a szezon, akkor a Ferrarinak a jövő évi autójára kell koncentrálnia. Ha Kanadában is ez lesz a helyzet, mint most, akkor nagy bajban vannak.”

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 sits in his cockpit

Fotó készítője: Jean Petin / Sutton Images

Sebastian Vettel szezonja eddig messze nem úgy alakul, mint azt sokan várták. Egy olyan futam sem volt, ahol valós esélye lehetett volna a győzelemre, szemben Leclerccel, aki Bahreinben és Bakuban is győzhetett volna.

„Ezek kihívást jelentő idők Vettel számára, természetesen elsősorban a tavalyi év miatt. Amikor idősebbé válsz, és újraértékeled azt, hogy a szakma milyen, egyszerűen elgondolkozol. Sok tapasztalattal rendelkezik, és egy dolog, ha a Ferrari gyors, és vannak győztes versenyeid, és megosztod azt a csapattársaiddal, de ha ez nincs meg, akkor előjön a nyomás, miközben a csapattársad dupla problémát jelent. Szerintem még mindig erős ahhoz, hogy jó munkát végezzen, és ahhoz, hogy egy bizonyos fokig visszatérjen. Charles közben nagyon nyugodt, és egy igazi sztárcsillag a sport számára. Rendkívül jó természete van. Ez az, amire szükségünk van. Sebastiannak pedig arra a bizonyos utolsó kis támogatásra a csapaton belül, független attól, hogy a mérnöki oldalról nem vagyok biztos a helyzetet illetően, de még mindig ott a lehetőség, hogy a kirakós játékban az utolsó részt a lehető legjobb módon rakják össze azokkal a néhány extra emberrel.”