A Ferrarinak Austinban csak túl sok volt a kanyar?

A Ferrari körül eddig is sok volt a kérdőjel a nagy motorerő kapcsán, amiből rengeteget profitáltak. Ennek egyik ékes bizonyítéka az volt, hogy egészen a nyári szünet vége óta az Amerikai Nagydíjig kizárólag csak az olaszok voltak a pole-ban. Igaz, a sorozat már Mexikóban megszakadhatott volna, de Max Verstappen büntetést kapott.

Austinban egy igen érdekes helyzet állt elő az FIA technikai pontosítása után, amit a Red Bull kérésre tettek meg. Az osztrákok hivatalos levelet írtak a szövetségnek annak érdekében, hogy kiderüljön, mi is zajlik a Ferrarinál, akiknek a motorereje sokkal nagyobb, mint a többieké, különösen, ha egy körről van szó.

A Ferrarinál azt mondják, ez alapvetően a beállításokra vezethető vissza, mivel jobb kanyarsebességet akartak elérni, emiatt voltak lassabbak. A többség nem feltétlen hisz ebben, és kíváncsian várják az utolsó két versenyt. A Honda is látta a visszaesést, de a japánok is inkább várnának még legalább egy futamot.

„Képtelenség. Nem tudom, hogy mi történt. Úgy értem, teljesen leesetek szikláról, nem igaz? Nem tudom, hogy miért történt ez. Nem kétséges, hogy rendelkeznek valamilyen magyarázattal, amivel előállhatnak számunkra.” - mondta Damon Hill a lapunknak adott nyilatkozatában, kitérve a technikai direktívákra is, amiket az FIA tett közzé.

„Ötletem nincs. (nevet). Bárcsak tudnám, de a versenyen egyáltalán nem tűntek versenyképesnek. A Red Bull azonban nagyon annak tűnt. Lehetséges, hogy egyszerűen ez nem az ő pályájuk volt, és túl sok rajta a kanyar.”