BRÉKING

A Ferrari új csapatfőnöke szerint Alonso a legjobb, és világbajnokok lesznek vele

A Scuderia Ferrari új csapatfőnöke, Marco Mattiacci az első hivatalos sajtótájékoztatóján többek között arról is beszélt, hogy szerinte jelenleg ki a legjobb pilóta a mezőnyben.

Stefano Domenicali a hét elején távozott a posztjáról. A helyét nagy meglepetésre egy „ismeretlen” szakember vette át, aki noha hosszú évek óta tagja a Ferrari családjának, de eddig nem volt köze a Forma-1-hez.

„Amikor Montezemolo elnök kapcsolatba lépett velem, és elmondta, hogy mit szeretne, nem hittem a füleimnek. A hívás nem sokkal reggel 6 előtt futott be. Először azt gondoltam, hogy ez egy április tréfa, de az már elmúlt. Eltelt pár perc és tudtam, hogy Montezemolo komolyan gondolja a dolgot. Éreztem a hangján, hogy nem viccel, és rögtön repülőre ültem. Szombat reggel már Maranellóban voltam. Meglepett az, hogy rám esett a választása, de természetesen örömmel fogadtam az új feladatot. Erre azonban nem munkaként, hanem egy misszióként tekintek, és a célom az, hogy a Ferrari újra ott legyen, ahol korábban volt.”

„Nem vagyok mérnök, de tudom, hogy miképpen kell kezelnem az embereket. Ezzel együtt rendkívül alázatos munkaerőnek tartom magam, és mindig kész vagyok áldozatokat hozni a siker érdekében. 14 éve vagyok már itt, és minden fontos területet bejártam, ami ezzel kapcsolatos. A Forma-1 ebből a szempontból új számomra, de ez egyúttal új motivációt is jelent. Karrierem egyik legfontosabb és legbüszkébb döntése lehet ez, amikor is elfogadtam az állást.”

„Sok éve már annak, hogy a Ferrarinál dolgozom és biztosíthatom önöket, még soha ezelőtt nem láttam ennyi tehetséget együtt ugyanazon cégnél. A harmónia szinte tökéletes és biztos vagyok benne, hogy a csapat újra sikeres lesz. Az én feladatom az, hogy ezeket az extrém tehetséges embereket összefogjam és irányítsam."

„Napi szinten kapcsolatban vagyok Montezemolo elnökkel, és minden tanácsot meghallgatok tőle, aki már nagyon sok éve érintett a sportban és gyakorlatilag nincs számára ismeretlen terület a Forma-1-ben. Még csak egy napja vagyok itt, így nem tudok túl sokat mondani a részletekről, de lenyűgöz az, amit ezen rövid idő alatt tapasztaltam a csapat működését illetően. Rendkívül motiváló számomra az, hogy egy ilyen világhíres és patinás csapat főnöke lehetek, mint a Scuderia Ferrari.”

„Ez persze hatalmas felelősséggel is jár, de tapasztaltnak mondhatom magam, még akkor is, ha sokat kell tanulnom a Forma-1-ben. Sok ember van a segítségemre, akik pontosan tudják, hogy mi szükséges a sikeres szerepléshez. Én pedig ismerem a saját területemet, és ha ezeket a dolgokat kamatoztatjuk, akkor nem lesz gond.”

A csapatnál ott van a kétszeres világbajnok Alonso is.

„Alonso amiatt van itt velünk, hogy nyerjünk. Ő csak akkor lesz elégedett, ha nyerni fogunk. Minden versenyző álma az, hogy világbajnokságot nyerjen a Ferrarival. Ő már kétszer is rendkívül közel volt ehhez. Megértem azt, hogy mit szeretne és tiszteletben tartom a kéréseit. Mindent meg fogunk tenni annak érdekében, hogy egy olyan autót vezessen, amivel megnyerheti a bajnokságot. Úgy vélem, hogy talán ő a mezőny legjobbja, és biztos vagyok benne, hogy bajnokságot fog nyerni a Ferrarival.”

Mattiacci szerint az idei év még nem lefutott.

„Nem fogjuk feladni. Egy pillanatra sem. Én is olyan motivált vagyok, mint bárki más a csapatnál. Az elmúlt 40 órában például egy szemhunyást sem aludtam és folyamatosan csak egyeztettem a különböző területek vezetőivel. Ezzel együtt köszönetet szeretnék mondani Stefano Domenicalinak is, aki egy profi és nagyon segítőkész szakember. Ő is azt akarja, hogy a Ferrari visszatérjen a csúcsra. Szombaton eltöltöttünk egymással néhány órát, míg hétfőn egy teljes napot. Mindenben segítőkész volt.  Szóval nem adjuk fel, és hiszek abban, hogy idén is harcban lehetünk a Mercedesszel és a Red Bulllal a világbajnoki címért. Ez nem lesz könnyű feladat, de még mindig csak három versenyen vagyunk túl. Nagyon korai még eldönteni bármit is.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso alatt jól működik a módosított Ferrari, de az túl nehéz
Következő cikk Elégedett Force India, szenvedő Sauber Kínában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország