A Ferrari további fejlesztéseket visz majd az Eifel Nagydíjra

A Ferrari csapata azt tervezi, hogy újabb fejlesztéseket vet majd be az SF1000-es autón a jövő hétvégén esedékes, a Nürburgringen megrendezésre kerülő Eifel Nagydíjon. A csapat vezetője és pilótái is erről a témáról beszéltek röviden.

A Ferrari további fejlesztéseket visz majd az Eifel Nagydíjra

A Ferrari néhány új elemmel versenyzett az Orosz Nagydíjon Szocsiban, és Charles Leclerc-nek sikerült is a hatodik helyen célba érnie, ez pedig öt futam óta a legjobb eredménye volt a maranellói istállónak.

A fejlesztések között voltak új hátsó szárnyvéglapok, egy új palástelem az orrkúpnál, valamint kisebb terelőelemek is. A csapat részben ezek segítségével szeretné megoldani az igencsak alulteljesítő autójuk gyengeségeit.

„A vezetés szempontjából nem igazán éreztünk hatalmas különbséget” – válaszolta Leclerc az Autosport/Motorsport.com azon kérdésére, hogy szerinte mennyit sikerült előrelépniük a fejlesztések révén.

Még több F1 hír:

„Az adatok alapján elmondható, hogy valamennyit nyertünk velük, és erre is számítottunk, szóval ez már pozitívum. Most már várom a következő futamot, ahol remélhetőleg valami még nagyobbal állunk elő.”

A csapatfőnök, Mattia Binotto kicsit részletesebben is beszélt a témáról, és megerősítette, hogy valóban lesznek új elemek a Nürburgringen. Emellett azt is elmondta, hogy ezen fejlesztések után majd az SF1000-es diffúzorának javítását veszik célba.

„Ahogy Charles is mondta, lesz néhány fejlesztésünk Németországban, de ezek sem óriásiak” – igyekezett csillapítani az elvárásokat Binotto. „Számunkra ezek mégis fontosak a versenyképesség szintjét tekintve.”

„Ezek után a szezon hátralévő részében elsősorban a diffúzorra fogunk majd koncentrálni, de hogy mikortól, azt még nem tudjuk.” A csapatvezető úgy érzi, hogy Leclerc oroszországi eredménye nem igazán az új elemeknek volt köszönhető, sokkal inkább a Szocsi Autodrom karakterisztikája feküdt nekik.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

„Szerintem nem a fejlesztések miatt volt. Nyilván segítettek, de nem ez volt az oka. Szerintem is jobb az egyensúly, és a pálya kialakítása is kedvezett nekünk. Reménykedjünk abban, hogy legalább találtunk egy kicsi teljesítményt, mely jobb lehetőséget biztosít a versenyzőinknek, hogy az előkelőbb helyezésekért harcolhassanak a jövőben.”

A Ferrari egészen a hatodik helyig esett vissza a konstruktőri pontversenyben, miután nagyon nehezen kezdték meg a szezont, és formájuk azóta sem javult jelentősen. Leclerc csapattársa, Sebastian Vettel idén még nem végzett a hatodik helynél előrébb, és Szocsiban is nehéz hétvégéje volt, miután az időmérőn balesetezett, a futamot pedig csak a 13. helyen zárta.

Ugyan Vettel nem tudta pontosan megmondani, hogy mennyire segítették őt a fejlesztések Oroszországban, azért a pénteki napjából próbál magabiztosságot meríteni. „Pénteken szerintem úgy működtek az alkatrészek, ahogyan vártuk” – mondta a német.

„Nagyon apró lépés, nem ugrottunk előre teljesítményben akkorát, de ezt már eleve tudtuk. Nyilván nem jön rosszul, és remélhetőleg a következő versenyeken majd meg tudjuk erősíteni, hogy a tempónk kicsivel jobb ezeknek köszönhetően.”

Hiába növekedett valamelyest a pozitív esetek száma...


Leclerc filmforgatás közben a gyönyörű Ferrarival Monacóban

megosztás
hozzászólás
Gasly az új szabályok után már a bajnoki címért harcolna az AlphaTaurival
Előző cikk

Gasly az új szabályok után már a bajnoki címért harcolna az AlphaTaurival

Következő cikk

Hamilton és Leclerc is helyet kapott az 50 legnagyobb marketingértékkel bíró sportoló között

Hamilton és Leclerc is helyet kapott az 50 legnagyobb marketingértékkel bíró sportoló között
Hozzászólások betöltése