Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
18 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
25 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
39 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
88 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
109 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
123 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
144 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
207 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
214 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari további erőforrásokat mozgósít

megosztás
hozzászólás
A Ferrari további erőforrásokat mozgósít
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 4. 16:35

A Ferrari nagyon komolyan veszi a felkészülést az idei és a következő évre, ezért a vezérigazgató bejelentése szerint a forma-1-es csapat további forrásokhoz juthat idén.

A Forma-1 jelentős átalakuláson megy át, 2021-ben új technikai és gazdasági szabályozás lép életbe, amelynek lényege, hogy korlátozzák a csapatok folyamatosan növekvő költségeit, és ezzel kicsit összerázzák a mezőnyt.

A költségvetési felső határ bevezetését minden csapat üdvözölte, ám szinte mindenki egyetért abban, hogy ez nem fejti ki rögtön a hatását, a kiegyenlítődésre éveket kell várni. Ennek oka, hogy az utolsó még szabályozatlan költségvetésű évben a csapatok az eddig megszokottnál is többet költenek, hogy felkészüljenek a változásokra.

A beruházások elengedhetetlenek, hiszen a jövőre életbe lépő financiális rendelkezések idején már nem lesz lehetőség olyan könnyen fejleszteni az infrastruktúrán, ez viszont rekordkiadásokat jelent minden csapatnál 2020-ban.

A Ferrari eddig is a leggazdagabb csapatok közé tartozott, amely a legtöbbet is költötte a Forma-1-ben, természetesen az olaszok is extra büdzsével futottak neki 2020-nak, ám a jelek szerint a márka semmit sem bíz a véletlenre.

Még több F1 hír:

Louis Camilleri az AFP-nek nyilatkozott arról, hogy az idei kihívások miatt a forma-1-es csapat plusz erőforrásokhoz juthat, a Ferrari vezérigazgatója erről egy konferencián beszélt, megerősítve, hogy a 2021-es változások jóval nagyobb terhet rónak az istállóra idén, mint az megszokott egy szezon előtt.

"2020 kritikus év az F1 számára, mert a 2021-es változások már így is jelentős többletkiadással járnak idén. Az ambíciónk pedig nem változott, mindig nyerni akarunk" - mondta Camilleri.

"Szóval be akarunk fektetni az infrastruktúrába, a forrásokba és a technológiába, miközben persze a 2020-as autó fejlesztésével is haladni kell, ahogy a szezon is zajlik majd" - mondta a vezérigazgató.

"Az új technikai szabályok, amelyek 2021-ben lépnek életbe, egy teljesen új, jelentősen különböző autó fejlesztését kívánják, és ez még további kiadást jelent, mi pedig biztosítjuk az ehhez szükséges erőforrásokat és anyagi hátteret ebben az évben" - mondta Camilleri.


Egy fantasztikus, magyar felirattal ellátott összeállítás arról, hogy a Ford v Ferrari című film ugyan remekül sikerült, ám olyan jeleneteket is a vászonra vitt, amik a valóságban eltérő módon történtek.

Következő cikk
Verstappen utolsó esélye - 8 rekord, amely 2020-ban megdőlhet

Előző cikk

Verstappen utolsó esélye - 8 rekord, amely 2020-ban megdőlhet

Következő cikk

Nézd meg drónról a zandvoorti pálya munkálatait: jön a Forma-1!

Nézd meg drónról a zandvoorti pálya munkálatait: jön a Forma-1!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Horváth Gábor