Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
39 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari taktikailag is felülmúlta a Mercedest Monzában

megosztás
hozzászólás
A Ferrari taktikailag is felülmúlta a Mercedest Monzában
2019. szept. 9. 10:25

Az olaszok ezúttal taktikailag is képesek voltak felülmúlni a Mercedest és egy kulcsfontosságú döntést hoztak, ami eleinte nem tűnt a legjobb ötletnek, de az végül erősen kifizetődött

A Ferrari az utóbbi években sok kritikát kapott a rossz taktikai döntései miatt, amik néhol igencsak abszurdnak tűnhettek. A csapat azonban mindig igyekszik javítani ezen és mentségükre szóljon, rettentő nehéz egy sűrű futamon meghozni azt a döntést, ami tökéletes. Ez bizonyos esetekben a Mercedesnek sem szokott menni, míg ezen a területen talán a Red Bull a legjobb.

Még több F1 hír:

A Ferrari az Olasz Nagydíjon Sebastian Vettel elszállása után átváltott a „B” tervre, mivel Charles Leclerc hátvéd nélkül maradt. A német világbajnok Belgiumban nagyon sokat segített a monacóinak a győzelemben, de most egyedül kellett megoldania a helyeztet, ráadásul két Mercedes ellen. Az olaszoknak pedig ki kellett találniuk a lehető legjobb tervet, ami végül működött is.

„A „B” terv egyszerűen egy hosszabb első etap volt és egy nem túl korai kiállás. A kemény gumik választásának egyszerű oka volt, mivel tudtuk, hogy azok mennyivel tovább bírhatják a lágyabb abroncsokkal szemben. A gumikopás a végére valahogy nem volt kritikus és tudtuk, hogy a kemény keverékkel jobb sebességet tudunk elérni a futam végére.”

„Emiatt gondoltunk fontosnak, hogy megvédjük magunkat, mivel a közepes gumikon tudtuk, hogy a kiállás után az első kör nehéz lenne. Ez kulcsfontosságú pont volt a győzelemhez és a győzelem szempontjából. Azt hiszem, maga a választás bátor volt a részünkről, de egyúttal a helyes döntés is volt.”

Leclerc egyetértett a taktikával, de szerinte Vettel „kiesésével” sokkal nehezebbé vált a helyzete, ami messze nem volt ideális, mivel hátvéd nélkül maradt, így a Mercedesek csak a legelöl lévő és egyetlen Ferrarira koncentrálhattak.

„Szerintem ez egy jó stratégia volt. Nyilvánvalóan trükkös helyzetben voltunk, mert mögöttem volt a két Mercedes, és én voltam az egyetlen Ferrari. Ebben az esetben a stratégiai forgatókönyvek is mások, szóval nagyon trükkös volt, de végül szerintem jó döntést hoztunk a kemény gumikkal.”

„Nyilvánvaló, hogy mindig más a helyzet, amikor két autó helyett egy marad az élmezőnyben, de Seb szombaton nagyon szerencsétlen volt a Q3-ban és biztos vagyok benne, hogy a következő versenyeken jobb lesz.” - tette hozzá Leclerc, akinek a riválisa, Lewis Hamilton közepes tappancsokon támadott, és nem biztos, hogy ez volt a helyes döntés a Mercedestől.

„Reggel megkérdeztem, hogy nem tudnék-e a kemény gumikon menni, de azt mondták nekem, hogy nem. Azt mondták, mert azzal nem teszteltünk, így nem tudták, hogy elég gyors lenne. A lágy gumin azok voltunk, de ott a kopás szerepet játszott.”


Vannak bizonyos esetek, amikor még az elit Super GT bajnokságban sincsenek az emberek a helyzet magaslatán. Nos, itt az újabb ilyen jelenet.

Következő cikk
Hamilton szerint Leclerc remek munkát végzett

Előző cikk

Hamilton szerint Leclerc remek munkát végzett

Következő cikk

Az Alfa Romeo nem vonja felelősségre Räikkönent

Az Alfa Romeo nem vonja felelősségre Räikkönent
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Olasz Nagydíj
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Ferrari Vásárlás