A Ferrari szerint nem volt baj az idei stratégiai döntéseikkel

A Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur megvédte csapatának a Forma-1 2023-as szezonja alatt hozott stratégiai döntéseit.

Frederic Vasseur, Scuderia Ferrari Team Principal and General Manager

Az olasz osztagot az elmúlt években számos alkalommal kritizálták a versenyek közben hozott döntéseik miatt. Az idei szezon előtt változás is volt ezen a téren, a stratégiai igazgató Ravin Jain lett, míg elődjét, Inaki Ruedát a gyáron belüli pozícióba helyezték át.

Az év második felében, az USA Nagydíjon is érte kritika a Ferrarit, amiért Charles Leclerc-t egykiállásos stratégiára állították, ezzel pedig a pole-ból indulva végül a hatodik helyre esett vissza. Vasseur azonban rámutatott, folyamatosan próbálnak javítani a bokszutca falának működésén és ezt egy egyszeri, becsúszott hibának látja:

„Mindig javulnunk kell és jobb munkát végeznünk. Szerintem, őszintén, ebben az évben a stratégia nagyon jól ment. Persze lehet mondani például Charles-t Austinban, ahol csak egy kiállást hajtottunk végre, de ott inkább a gumiválasztás volt a probléma, mint bármi más.”

A Ferrari elmaradt az év eleji elvárásaitól, a Red Bull egymaga uralta az idényt. Bár nem voltak képesek folyamatosan párbajozni velük, Vasseur szerint a Ferrari, amikor az autó gyors volt, tudott jó stratégiát alkalmazni:

„Azt is stratégiai hibának mondják, amikor két körrel a kiállás után jön a biztonsági autó, nekünk meg nem volt kristálygömbünk, hogy tudjuk előre. Elégedett vagyok a csapat működésével, azzal, ahogy a gyárból támogatnak és azzal is, ami a bokszutca falán folyik.”

„Elég sima volt, az atmoszféra mindig nyugodt volt a bokszutca falán és ilyenkor tudunk jó döntéseket hozni. Elég gyakran, amikor kívülről az ember úgy látja, hogy egy döntés nem volt jó, a tempóval van a probléma.”

„Amikor a szezon alatt jó tempónk volt, a stratégia mindig jól bevált. Sokkal könnyebb úgy jó stratégiát kialakítani, ha az embernek megvan a tempója, ha lassú vagy, lassú vagy. Lehet egy, két vagy három kiállás is, de ha lassú vagy, akkor az is maradsz. Összességében nagyon jól volt kezelve.”

Vasseur beszélt arról is, hogy az Andretti mellett a Forma-1-nek a General Motorsra sincs szüksége motorszállítóként.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA valóban szigorít az F1-es felülvizsgálati kérelmek szabályain
Következő cikk Hülkenberg ismét vészharangokat kongat a Haas autójának "haszontalan" B-verziója miatt

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország