Forma-1 Japán Nagydíj

A Ferrari szerint nem olyan nagy szám a McLaren fejlődése

A Ferrari csapatfőnökét, Frederic Vasseurt nem nyűgözte le a McLaren fejlődése a 2023-as Forma-1-es szezonban, mivel szerinte a wokingiaknak sosem volt akkora problémáik, mint ahogyan beállították, és még mindig messze vannak a Red Bulltól.

Oscar Piastri, McLaren MCL60, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Miközben a Ferrari és a Mercedes a 2022-es koncepcióik alapján épített 2023-as F1-es autóikkal idén sem tudták felvenni a harcot a szezont domináló Red Bull-lal, az idei évet két középcsapat óriási fejlődése jellemezte.

Az év elején Fernando Alonso és az Aston Martin sorra gyűjtötte a dobogós helyezéseket, és továbbra is simán a konstruktőri bajnokság második helyén lehetnének, ha Alonso mellett olyan pilóta lenne, aki nem a spanyol pontjainak alig több mint negyedét szerzi 16 futam után.

A szezon közepétől kezdve a McLaren is óriásit lépett az erősorrendben, és egyre többször harcolnak a dobogós helyezésekért a Ferrarival és a Mercedesszel: Lando Norris már négy második helyet szerzett, és Oscar Piastri is begyűjtötte az első dobogós helyezését.

Miközben Lewis Hamilton rendszeresen az Aston Martin és a McLaren példáját hozza fel a nyilatkozataiban a Mercedesnek, mondván a Red Bull koncepciójának követésével ők is hasonlóan nagy előrelépést érhetnek el, a Ferrarit és Frederic Vasseur csapatfőnököt ennyire nem nyűgözte le a brit csapat.

A Motorsport.com kérdésére, miszerint a McLarennek Ferrarinak is olyan drasztikusan át kell-e majd alakítania az autóját, hogy ledolgozzák a Red Bull-lal szembeni hátrányukat, Vasseur elismerte, hogy ők máshogyan látják a McLaren szezonját.

„Azt hiszem eléggé eltér a szezon olvasata a Ferrarinál és nálatok” – nyilatkozta Vasseur. „A szezon elején valóban voltak problémáik, de azokat nagyon gyorsan megoldották, mert már Barcelonában is a második sorba kvalifikálták magukat és igen erősek voltak.”

„Szerintem a Barcelonához hasonló pályák, mint amilyen Suzuka is, mindig is jobban kedvezett a McLaren autójának, mint a miénknek.”

„Egyértelmű, hogy az autók eredményessége azonban nem csak a potenciális teljesítményen múlik, hanem azok vezethetőségén is, ahogyan az autó fejlődik, úgy nő a pilóta önbizalma is. Ebből létrejöhet a hólabda-effektus, de ezek még mindig apró lépések voltak a Red Bull előnyéhez képest.”

A McLarennél ezzel ellentétben úgy vélik, hogy a szingapúri és japán dobogóik után a szezon maradék futamait a 2.-3. helyekért harcolva fejezhetik be.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ízléstelenül viccelődött Michael Schumacheren a spanyol F1-es szakértő
Következő cikk Helmut Marko: Perez nem lesz örökké a Red Bullnál

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország