A Ferrari szerint a Mercedes megértette, hogy ez már nem Monza

Mattia Binotto szerint a Ferrari már hosszabb ideje nyomást helyez a Mercedesre, amely már azt is érti, hogy ez a nyomás nem csak az olaszoknak kedvező pályákra jellemző.

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

A Ferrari a nyári szünetben megtalálta a kiutat korábbi problémáiból, és ez olyan jól sikerült, hogy Charles Leclerc zsinórban a negyedik pole pozíciót szerezte meg Szocsiban, míg a csapat három futamot húzott be. A spái és a monzai sikerre előre számítani lehetett, ám a szingapúri és szocsi fölény már meglepőbb, ezt a két pályát már nem a Ferrarinak kedvezők között tartották számon.

Ezzel a feltételezéssel nem foglalkozott Leclerc, aki nagy fölénnyel nyerte a szombati időmérő Lewis Hamilton előtt, aki nem tudta eléggé hangsúlyozni, hogy a Ferrarik mekkorát fejlődtek. Binotto szerint a Mercedesnél már érzik a nyomást.

 

"Már egy ideje fokozzuk a nyomás, és szerintem az utóbbi négy futamon ezt érezte is a Mercedes. Már nem Monzában, vagy Spában vagyunk, és a Mercedes megértette ezt. De ahogy az előző versenyeken is, a különbség nem nagy. Nem véletlen egybeesés, hogy ma nem jött össze az első sor, hanem az első és a harmadik hely. A különbségek kicsik" - mondta a Ferrari csapatfőnöke, aki szerint a szocsi pálya nagyon csúszós, könnyű rajta hibázni, és a versenyzők minden kanyarból a maximumot hozzák ki, márpedig a határon autózva bármi megtörténhet.

Binottót arról is kérdezték, mi dönthet a Ferrari javára a Mercedes-szel szemben a vasárnapi futamon. "Lesz különbség, tekintve, hogy a Mercedes más keverékű abroncsokon rajtolhat. Míg ők közepeseken mennek, mi lágyon. A lehető legjobban fel kell készüljünk, és ki kell használni, hogy a rajtnál egy kicsit nagyobb lesz a tapadásunk. De meg kell értenünk az ő döntésüket is, mert a start Oroszországban nagyon fontos, holnap nagyon kell koncentrálnunk egészen a 3-as kanyarig, megtartani, és javítani a pozícióinkon" - mondta Binotto.

A Ferrari másik pilótája, Sebastian Vettel Szocsiban is lecsúszott az első sorról, a Q3 hajrájában Lewis Hamilton jött fel a második helyre Leclerc mögé.


Ez az eset még a 2011-es Szingapúri Nagydíj ideje alatt történt a JK Racing Asia szériában, ahol egy kerék a kerék elleni kontakt után a pilóta igen keményen csapódott neki a falnak. Szerencsére nem történt súlyos sérülés.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Binotto szívesen megnézné a 10 évvel fiatalabb Vettelt Leclerc ellen
Következő cikk Verstappen nem akar beszélni arról, hogy Ferrari autója legális-e

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország