A Ferrari nem olyan hülye, hogy kockáztassa Vettel testi épségét!

A Ferrari nem olyan hülye, hogy kockáztassa Vettel testi épségét!

A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene szerint a csapata sosem lenne olyan „hülye”, hogy a stratégiával kockáztassa versenyzője biztonságát. Az olasz megvédte a Scuderia egy kiállásos stratégiáját a Belga Nagydíjon.

Sebastian Vettel Romain Grosjeannal küzdött a harmadik helyért, amikor a jobb hátsója felrobbant az Eau Rouge után az utolsó előtti körben. A német eléggé kiakadt a futam után.

A Pirelli úgy véli, hogy a defekt oka az lehetett, hogy Vettel túlhasználta az abroncsait, hiszen a német 27 kör óta ment ugyanazokon a gumikon. Arrivabene azonban tagadta ezt.

„Amikor elkészítettük a stratégiát, akkor teljesen jónak tűnt – egy kiállással. Tisztázni szeretném. Amikor elkészítjük a stratégiát, akkor felhasználjuk az adatokat, majd a stratégia az adatokon alapszik.” – kezdte Arrivabene a Motorsport.com előtt, amikor már tudott Vettel heves reakciójáról.

„Amikor már csak másfél körre vagy a kockás zászlótól, és látod, hogy a harmadik hely összejöhet, és hirtelen mégis elveszted, akkor természetes, hogy csalódott vagy.” - vette védelmébe a német bajnokot.

„Azonban normál esetben – még akkor is, ha agresszív, a stratégia csupán az adatokon alapszik. Nem lehetsz olyan hülye vagy olyan őrült, hogy kockáztatod a versenyződet, csak azért, mert nem jól értelmezed az adatokat. Nem kell aggódni. A munkánkat elvégeztük.”

//

Lauda nem nézi jó szemmel Vettel kiakadását - védelmébe vette a Pirellit! fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Sunday, August 23, 2015

Arrivabene azt is megerősítette, hogy a futam előtt a Pirelli nem hívta fel a csapatok figyelmét a biztonsági előírásokra – és azt sem említették, hogy az egy kiállásos stratégia ennyire problémás lehetne. A kiállások számáról pedig vasárnap délelőtt született döntés.

„Ez volt a stratégiánk, az A terv. A futam előtt ez volt a fő terv, és erről délelőtt 11-kor döntöttünk. Pontosan. És általában, amikor döntesz a stratégiáról, akkor azt az adatokra építed.”

És a Pirelli nem is szólt semmit erről, hogy az egy kiállás mennyire kockázatos lehet? „Nem. Meg tudom mutatni az adatokat.”

„Van egy mérnökünk, minden csapatnak van egy mérnöke a Pirellitől – és szerinted mit csinál az a mérnök? Nem azért van ott, hogy rágózzon…”

„Az a dolga, hogy ellenőrizze a gumikat, hogy figyelje körről körre, és nézze az adatokat.”

A Ferrari első embere azt is tagadta, hogy Ő a Pirellit hibáztatná a történtekért.

„Nem szeretnék ezzel a történettel egy helyben toporogni: Maurizio ezt mondta a Pirelliről, a Pirelli ezt mondta a Ferrariról, stb. Nem. A futamnak vége és megértem, hogy Seb miért volt csalódott. Ti is megérthetitek.”

„Ez van. Nem akarok semmilyen csatát kezdeni, mert nem erről van most szó.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Sebastian Vettel
Cikk típusa BRÉKING