Kiderült, lesz-e első számú pilóta a Ferrarinál 2023-ban
Frederic Vasseur csütörtökön tartotta meg első hivatalos sajtótájékoztatóját azok után, hogy átvette a maranellóiak csapatfőnöki pozícióját. Többek között a csapaton belüli hierarchiára is kitért.

Charles Leclerc és Carlos Sainz második közös évüket töltötték a Ferrarinal a 2022-es Forma-1-es szezonban, s míg a spanyol első évében le tudta győzni csapattársát, addig tavaly a monacói bizonyult jobbnak 62 egységgel.
Sainz gyakran hangoztatta, hogy nagyon nehezen találta meg az összangot az F1-75-tel, ez is szerepet játszott az év elején elkövetett hibáiban, aminek következtében igen korán kiszállt a világbajnoki versenyfutásból.
Ennek következtében már az előző idény negyedik fordulójában, Imolában szóba került a Ferrarival kapcsolatban a Leclerc és Sainz közötti csapatutasítás alkalmazása, miután a monacói akkor két futamgyőzelemmel és egy második hellyel a háta mögött vezette a bajnokságot.
A Ferrari azonban ragaszkodott ahhoz, hogy soha nem akartak egyetlen versenyző mögé sem beállni a másik pilóta kárára, ugyanakkor Frederic Vasseur érkezésével felröppentek olyan hírek, miszerint az új csapatfőnök majd Leclerc malmára hajtja a vizet.
Vassuer és Leclerc korábban dolgoztak együtt a monacói újonc F1-es évében a Saubernél még 2018-ban, de a Ferrari csapatfőnöke csütörtökön leszögezte, a Ferrari két egyenrangú versenyzővel vág neki az új szezonnak, azonban ha szükség lesz a csapatutasításra, közbe fognak lépni.
„Két nagyon jó versenyzőnk van, mindketten képesek remekül ellátni a feladataikat. Pontosan ugyanazt az autót és hátteret biztosítjuk nekik, és ugyanazt a támogatást kapják meg. A célunk egyértelmű, világbajnoki címet akarunk nyerni a Ferrarinak“ - jelentette ki Vasseur.
„Nem lesz első vagy második számú versenyző, ám ha valamikor lépnünk kell, akkor lépni fogok. Nem számít, hogy melyik pilótának van szüksége ilyen segítségre, ha eljön a szezon egy olyan szakasza, amikor tennem kell valamit, meg is fogom tenni“ - szögezte le a Ferrari csapatfőnöke.
Susie Wolff: Massa és Bottas mellett lehetetlen volt az F1-be kerülnöm
Nem sokáig bánkódott az Alfa Romeo szponzora elvesztése miatt, rekordmegállapodást kötött egy másikkal
Verstappen: nem akarom, hogy Ricciardo végezze el az összes szimulátoros munkát
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.