Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Futam
04 Óra
:
46 Perc
:
50 Másodperc
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
10 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
25 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
52 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
59 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
80 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
115 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
129 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
143 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari nem hisz abban, hogy megnyerik az Ausztrál Nagydíjat, és az autó nem alakul át

megosztás
hozzászólás
A Ferrari nem hisz abban, hogy megnyerik az Ausztrál Nagydíjat, és az autó nem alakul át
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 21. 14:16

A Ferrari nem kezdte a legmeggyőzőbben a 2020-as téli teszteket Barcelonában, és most a csapatfőnök Mattia Binotto sem adott túl pozitív interjút, miután napközben Sebastian Vettel alatt megállt az SF-1000, és piros zászlóval kellett félbeszakítani a tesztet.

„Több konfigurációt is próbálgatunk az autón, és az elért végsebességeknek semmi köze a motorhibához. Seb alatt elromlott délelőtt a motor, és már Maranelloban vizsgáljuk szétszedve a motort, amiben egyébként is sok kilométer volt már.”

„A beállításokon dolgozunk, és nem a teljesítményen. Természetesen tavaly ilyenkor optimistábbak voltunk, de tudjuk, hogyan sikerült aztán Ausztrália, ezt nem szabad elfelejtenünk.”

„Nehéz megmondani, hogy gyorsabbak vagyunk-e a többieknél. Nem vagyunk teljesen nyugodtak, és mint mondtam, tavaly ilyenkor optimistábbak voltunk, és nem mondhatom azt, hogy meglenne az a sebességünk, amire számítanál” – nyilatkozta Binotto az Auto Motor und Sport-nak.

„Nagyon hosszú szezon áll előttünk, és sok időnk van még dolgozni. Túl korai lenne megjósolni azt, hogy le tudnánk-e győzni a Mercedest Ausztráliában. A Mercedes minden kétséget kizárólag remek autó.”

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 stops on track

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 stops on track

Fotó készítője: Jerry Andre / Motorsport Images

„Az előző évhez képest gyorsabbak vagyunk a kanyarokban, és nagyobb a leszorító ereje a csomagunknak. Nem hinném, hogy a Mercedes DAS rendszere egyedül képes lenne futamot nyerni.”

A Mercedes és a Red Bull gyorsabb. Még nem futottunk éles kört, de van pár aggodalmunk. Nem mondhatom azt, hogy megvan az a sebességünk, amire számítanál.”

Még több F1 hír:

A Ferrari új, extrém mechanikai, és aerodinamikai megoldásokkal kísérletezik. A mérnökök azt tesztelik, hogyan reagál az autó a beállításbeli változtatásokra. „Amint megértjük az autónkat, folytathatjuk annak továbbfejlesztését.”

„Le vagyunk maradva. Nem fogunk már sok újdonságot felszerelni Melbourne-ig. Először ki kell használnunk a jelenlegi csomagunk potenciálját. A Ferrari nyerő autóval rendelkezhet az egész évre nézve. Hogy megverjük-e a Mercedest Ausztráliában? Nem vagyok benne biztos.


Egy kulisszák mögötti videó, ami megmutatja, hogy a matricázás mennyire fontos a Forma-1-ben, elsősorban a szponzorok miatt. Egy kis érdekesség az olaszoktól.

Következő cikk
Videón, ahogy Grosjean, és Kvjat izmoznak egymással Barcelonában, nem sokon múlt

Előző cikk

Videón, ahogy Grosjean, és Kvjat izmoznak egymással Barcelonában, nem sokon múlt

Következő cikk

A Ferrari gondolkozik azon, hogy kifejlessze a DAS-rendszerét

A Ferrari gondolkozik azon, hogy kifejlessze a DAS-rendszerét
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Köles István Ákos