Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
37 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
51 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
65 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
93 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
100 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
114 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
121 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
135 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
170 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
184 nap
Teljes eredmény:

„A Ferrari nem értette még meg a Red Bull koncepcióját”

megosztás
hozzászólás
„A Ferrari nem értette még meg a Red Bull koncepcióját”
Szerző:
, Szerkesztő
2020. máj. 9. 11:00

A Ferrari 2020-ra új koncepció alapján készítette el az SF1000-et, azonban a 2020-as barcelonai téli teszteken nem tűnt annyira meggyőzőnek a maranelloiak új autója, mint 2019-ben.

A Ferrari 2019-ben a szezon második felére kapott erőre, azóta azonban kiderült, hogy ebben valószínűleg a szabályok kiskapuit kihasználó motorjuknak is nagy szerepe volt.

Azt nem tudni, hogy azért döntöttek 2020-ban egy eltérő koncepció mellett, mert számítottak arra, hogy a kieső lóerejeiket pótolni kell valamivel, vagy pusztán elérték a 2019-es autó határait, mindenesetre a téli teszteken felemás teljesítényt nyújtottak, amelyhez párosult Binotto meglepő őszintesége, ahogyan mondta, hogy biztosan nem harcolnak majd a győzelemért Ausztráliában.

A korábbi Forma-1-es pilóta, Marc Surer szerint, amikor visszatér majd a Forma-1 idén, nagyon hasonló erősorrendet látunk majd.

Még több F1 hír:

„Olyan lesz, mint Barcelonában a téli teszten” - mondta Surer az F1-Insider-nek. „A Mercedes és a Red Bull lesz a legjobb, mögöttük kicsivel a Ferrari. A probléma az, hogy azóta semmilyen adatot nem gyűjtöttek, amit felhasználhatnának az autó fejlesztésénél. Legyen akármilyen jó is egy szimulátor, nem tudja helyettesíteni a pályán tesztelést.”

A Ferrari számára különösen fájdalmas lehet az is, hogy az új szimulátoruk átadása késik. Az alapos felújításon áteső eszközt a télen kellett volna átadni, azonban már januárban azt mondták, leghamarabb tavasszal lesz készen, azóta pedig tovább csúszhattak az átadással a koronavírus-járvány miatt.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„A Ferrarinál van egy másik probléma is. Most először olyan autót építettek, amely a Red Bull tervezőjének, Adrian Newey-nak a koncepcióját követi: sebességet veszítenek az egyenesekben, de gyorsabbak a kanyarokban a több leszorítóerőnek köszönhetően.”

„Egy ennyire extrém, új koncepció rendes megértéséhez rengeteg idő, és rendes, pályán szerzett tapasztalat szükséges. Több versenyre is szükségük lehet ehhez.”

Ajánlott videó:

Következő cikk
Továbbra is kérdéses a Brit Nagydíj megrendezése a lehetséges új karantén szabályzások miatt

Előző cikk

Továbbra is kérdéses a Brit Nagydíj megrendezése a lehetséges új karantén szabályzások miatt

Következő cikk

Így gyakorol Sergio Agüero az F1 2019-ben: videó

Így gyakorol Sergio Agüero az F1 2019-ben: videó
Hozzászólások betöltése