A Ferrari nem akarja szépíteni a dolgokat
Mattia Binotto, a Ferrari főnöke sem elégedett, és úgy látja, hogy minden területen problémáik vannak, ami pedig aggodalomra adhat okot a folytatásban.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A Ferrarinál már a téli időszakban érezhetőek voltak a problémák. Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke nagyon őszintén beszélt ezekről a gondokról, de akkor sokan csak legyintettek, mondván, hogy az SF1000 sokkal gyorsabb ennél, és csak altatnak.
Igen hamar kiderült a szezon első versenyhétvégéjén, hogy szó sincs altatásról, és a problémák nagyobbak, mint amire a Ferrari számított. Az autó nagyon sokat lassult az egyenesekben, és a kanyarokban sincs meg a tempó.
Binotto szerint minden területen fejlődniük kell, de még keresik a válaszokat a kérdésekre, így ez egy hosszabb folyamat lesz. Nem lehet elvárni, hogy a Ferrari idén a címért menjen, és ez jövőre is nagyon nehéznek tűnik. A Mercedeshatalmas távolságra van.
A Magyar Nagydíjon csak Sebastian Vettel szerzett pontot, de a német sem volt elégedett a 6. helyével. Az autó nem úgy viselkedett, mint pénteken és szombaton, de valamivel jobb volt a helyzet, mint a Red Bull Ringen.
„Azt gondolom, hogy a versenyünk általánosságban nagy csalódást okozott. Mindannyian csalódott vagyunk. Az időmérő után jobb versenyre számítottunk, de nem ez valósult meg. Ennek az okát továbbra is elemezni kell.” - mondta Binotto.
„Természetesen Charles lágy gumis etapja nem volt egy jó döntés, és az hiszem, ezzel nehéz helyzetbe is hoztuk őt. Akkor azt gondoltuk, hogy a lágy gumik jelentik a helyes döntést, mivel röviddel azelőtt esőre számítottunk, de nem ez volt a helyzet.”
„Utólag mindig könnyű beszélni, de nyilván nem ez volt a helyes döntés, és ezt meg kell értenünk... Három futamon vagyunk túl, és egyáltalán nem lehetünk elégedettek a jelenlegi helyzetekkel. Csalódottságot okoznak ezek a helyzetek.”
„Vissza kell térnünk Maranellóba, hogy egy világos elemzést kapjunk az autó és a csapat teljesítményéről, majd a lehető leghamarabb megpróbáljunk ezzel foglalkozni. Nincs szükség arra, hogy még többet dolgozzunk, csak jobbnak kell lennünk, és ennek az alapja az elemzés.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások