Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
67 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
81 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
95 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
116 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
172 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
235 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
256 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
270 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
291 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
305 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari máris új irányt vesz a motorral 2020-ért

megosztás
hozzászólás
A Ferrari máris új irányt vesz a motorral 2020-ért
Szerző:
, Szerkesztő
2019. dec. 12. 16:36

A Ferrari a hírek szerint "meglehetősen jelentős változtatásokat eszközölt", hogy még több teljesítményt sajtoljon ki az erőforrásból a 2020-as idényre.

Sebastian Vettel és Charles Leclerc mindössze három versenyt tudott megnyerni a Ferrarinak 2019-ben, amikor Lewis Hamilton és a Mercedes ismét letarolta a mezőnyt. Ennek ellenére idén a négy motorgyártó mezőnye kicsit összerázódott, a Ferrari viszont úgy érzi, hogy van még kiaknázható lehetőség az erőforrásban.

"Elég jelentősen megváltoztattuk az erőforrást, átalakítottuk a hengereket. Ez elég nagy változtatást jelentett, és nagy áttekintést igényelt, hogy kiderüljön, hol lehet még tenni" - mondta Mattia Binotto.

"A változás, amire jövőre készülünk, a motor oldalán elég jelentős lesz" - mondta a Ferrari első embere. Az olaszok autója ugyan jelentős fölényre tett szert az egyenesekben, ugyanakkor néhány versenyen a kanyarok miatt nem volt elég versenyképes.

Még több F1 hír:

Bár a motor fejlesztése nyilvánvalóan arra irányul, hogy ezt az előnyt megtartsák, fokozzák, ám a leszorítóerőbeli gyengeségre pedig megoldást találjanak. "Az autónk jövőre sokkal több leszorítóerőre fog törekedni, és természetesen, hogy nagyobb húzóerővel rendelkezzen" - mondta Binotto.

"Arra nem is számítottunk, hogy az egyenesekben olyan messzire jutunk, mint sikerült. De azt sem lehet tudni, hogy mire jutnak közben a többiek. Azt azonban megtanultuk, hogy mindenképpen több leszorítóerővel kell rendelkezni, szóval nagyobb húzással" - jelentette ki Binotto.

A Ferrari közben a 2020-as autó kasztnijának végegesítésén is dolgozik, és a csapatfőnök szerint a 2020-as autó kialakításánál még mindig van néhány lehetőség a fejlődésre a barcelonai, téli tesztek előtt.

A csapat február 11-én mutatja be az új autót, nyolc nappal a barcelonai teszt első fele előtt.


Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.

Következő cikk
Nagyon rég nem voltak ennyire boldog arcok a McLarennél: videó

Előző cikk

Nagyon rég nem voltak ennyire boldog arcok a McLarennél: videó

Következő cikk

Ricciardo nem kívánja a "csapattagok vállát masszírozni"

Ricciardo nem kívánja a "csapattagok vállát masszírozni"
Hozzászólások betöltése