A Ferrari már most szkeptikus a 2022-es autókkal kapcsolatban

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint egyelőre semmi nem garantálja, hogy valóban könnyebb lesz majd előzni jövőre a Forma-1-ben a 2022-es technikai szabályok szerint épített autókkal.

A Ferrari már most szkeptikus a 2022-es autókkal kapcsolatban

A Forma-1 azzal a céllal alkotta meg az eredetileg 2021-re tervezett szabályrendszert, amelynek keretein belül visszatérnek majd a szívóhatásra, a ground effectre épülő autók, hogy megkönnyítsék a kerék a kerék elleni csatázást a pályán.

Szimulációik szerint az új autók majd leszorítóerejüknek kb. csak 20%-át veszítik majd el, amikor 1 másodperces távolságból követnek egy másik autót, míg ez a 2021-es autóknál az 50%-ot is elérheti, az pedig már megszokottá vált, hogy a pilóták a dirty air-re panaszkodnak a versenyek alatt.

Silverstone-ban mutatták be az első modellautót, amely az F1 saját interpretációja a 2022-es szabályok szerint – ilyet egyébként a jelenlegi szabályrendszer szerint is csináltak, a Codemasters F1 játékaiban egy ilyen autót kapunk a My Team módnál is.

Még több F1 hír:

A bemutatóautó csak minimálisan tért el a már 2019-ben látott digitális koncepcióktól, a fogadtatása pedig vegyes volt. Daniel Ricciardo állítólag először szidta az új autót, majd a sajtónak tett kijelentéseiben ezeket cáfolta, Carlos Sainznak tetszett az agresszív dizájnnyelv, míg George Russell és Pierre Gasly szerint csak az a fontos, hogy tényleg jobban lehessen versenyezni az új autókkal.

Bár a The Race szakírója, az egykori főtervező Gary Anderson szerint több technikai igazgatótól is úgy értesült, hogy az ő 2022-es interpretációjuk messze nem hasonlít a bemutatott modellre, Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke szerint nem sokban fognak eltérni sem a bemutatott modelltől, sem egymástól jövőre a csapatok autói.

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Sidepod detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Sidepod detail
1/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Side profile

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Side profile
2/23

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear wing detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear wing detail
3/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear wing detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear wing detail
4/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear wing and exhaust detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear wing and exhaust detail
5/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear wing and diffuser detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear wing and diffuser detail
6/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear three-quarter detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear three-quarter detail
7/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear detail
8/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Rear detail
9/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Nose and wheel detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Nose and wheel detail
10/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Nose and front wing detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Nose and front wing detail
11/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Nose and front wing detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Nose and front wing detail
12/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Nose and front wing detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Nose and front wing detail
13/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Halo and cockpit detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Halo and cockpit detail
14/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Front wing and sidepod detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Front wing and sidepod detail
15/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Front detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Front detail
16/23

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Front detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Front detail
17/23

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Diffuser detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Diffuser detail
18/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Diffuser detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Diffuser detail
19/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Diffuser and exhaust detail

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid. Diffuser and exhaust detail
20/23

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid
21/23

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid
22/23

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid

The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid
23/23

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

„A formák nem fognak nagyon eltérni a most látottaktól” – nyilatkozta Binotto a Motorsport.com olasz kiadásának. „A szabályok nagyon szigorúak, így szerintem könnyen azonos megoldásokat fogunk találni. Miután már meghatároztuk az autó alapvető koncepcióját, igen kicsit szabad terünk marad.”

„Nincs több terelőelem, csak a leegyszerűsített szárnyakon dolgozhatunk, valamint a padlólemezen, és máson nagyon nem is.”

Még több F1 hír:

Binotto azzal kapcsolatban is szkeptikus, hogy valóban könnyebben lehet majd előzni az új autókkal.

„Először is, az előzéshez továbbra is valakinek gyorsabbnak kell lennie a másiknál, de hogy pontosan mennyivel lesz majd könnyebb előzni, az még nem annyira egyértelmű. A szélcsatornánkban kapott adatok szerint nem tudom azt mondani, hogy sokkal könnyebben lehet majd előzni.”

Elégedetlen Aston-mérnökök: „Stroll érkezése óta belső problémák vannak”

megosztás
hozzászólás
Ezért tartja túl szigorúnak Hamilton büntetését James Allison

Előző cikk

Ezért tartja túl szigorúnak Hamilton büntetését James Allison

Következő cikk

Fittipaldi: „Még mindig Alonso a legjobb pilóta a mezőnyben”

Fittipaldi: „Még mindig Alonso a legjobb pilóta a mezőnyben”
Hozzászólások betöltése