Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
43 nap
Teljes eredmény:

A Mercedesnél nincs pánik a Ferrari miatt - tudnak ők is többet!

megosztás
hozzászólás
A Mercedesnél nincs pánik a Ferrari miatt - tudnak ők is többet!
Szerző:
2017. márc. 9. 16:58

Sebastian Vettelnek sikerült elérni a legjobb tesztidőt a mai napon: 1:19.024, és még csak nem is ment a határon. A Mercedesnél és a Red Bullnál ennek ellenére nincs pánik.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG, in cockpit
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

A Ferrari hadat üzent. Nem Vettel rekordidejével, hanem azzal a móddal, ahogy elérte. A négyszeres bajnok Valtteri Bottas idejét döntötte meg négyszer is: lággyal, szuperlággyal és ultralággyal, és egyik alkalommal sem mutatta meg a Ferrari valódi erejét. Vettelnek mondjuk mindössze öt környi üzemanyaga volt. Vagy talán egy kicsit több - tudtuk meg a német AMuS-tól.

A Ferrari ma a köridőkre ment, ami elég nyilvánvaló. A riválisok így gyorsan rájöttek Vettel mennyire gyors valójában, ha a határon menne. Ha másból nem, akkor a szektoridejeiből. A Mercedes számításai szerint Vettel mehetett volna 1:18.6-os időt is. 

Lewis Hamilton ugyanekkor ultralágyon 1:19.352-t ment, bár a brit csak egy gyors kört teljesített a Mercedes programja szerint. A Mercedes főmérnöke, Andrew Shovlin azért azt hozzátette: "Ettől még nem tör ki nálunk a pánik."

A paddock-ban azt hallani, hogy a Mercedes a hét tesztnap alatt mindig jól megtankolva ment, és sosem kapcsolták fel a motort maximális teljesítményre. Plusz hét nap után az autó valamennyit kopott már, így gyengül az aerodinamikai előnye is. A csapatfőnök, Toto Wolff azt is elárulta, a padlólemezen újabb alkatrészek sérültek meg. Azért persze mindenki azon a véleményen van, hogy az ezüstnyilak elérhetnék az 1:18-as időt, ha akarnák. A Pirelli is örömmel fogadja, hogy egyelőre pontosan az történik a pályán, amit ők jósoltak.

A Mercedes a két teszthét alatt meglepően sok ultralágyat spórolt, a címvédő istálló a leglágyabb keveréket amúgy is alig vitte pályára az elmúlt években. "Bottasnak szerettük volna, ha jó érzése van az autóban, és ezt minél hamarabb biztosítani akartuk." - magyarázta az egyik mérnök. 

A Red Bull pedig messze áll a legjobb időktől, még akkor is ha a Ferrarik sem tűnnek annyira veszélyesnek eddig. Daniel Ricciardo az ötödik tesztnapon 1:19.9-es idővel zárt. Persze a bikák is átlagos üzemanyag-mennyiséggel küldik pályára autóikat. A konkurencia szerint pedig a Renault problémája további 7 tizedet vett el tőlük.

A Renault leghamarabb Melbourne-re szedheti össze magát. "Most kicsit vissza kell vennünk. Van néhány gyerekbetegségünk, ami egy teljesen új motornál normális is. Alapvetően az elektromos területeken tapasztaljuk, és Melbourne-ig mind megoldhatóak." - mondta a Renault sportigazgatója, Cyril Abiteboul. 

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint az adatok azt mutatják, hogy a Mercedes még mindig három tizeddel a Red Bull és a Ferrari előtt tanyázik. Ha ez igaz, akkor az élen nagyszerű csatát láthatunk majd.

Következő cikk
A 2017-es Ferrarit nem lehet csak egy legyintéssel elintézni!

Előző cikk

A 2017-es Ferrarit nem lehet csak egy legyintéssel elintézni!

Következő cikk

Vettel nyerte a hetedik tesztnapot Hamilton előtt: bajbana McLaren

Vettel nyerte a hetedik tesztnapot Hamilton előtt: bajbana McLaren
Hozzászólások betöltése