A Ferrari lassult a legkevesebbet 2020-hoz képest, hátul a Mercedes
Jelenleg úgy tűnik, sikeres volt a 2021-re bevezetett szabályváltoztatás, hiszen minden csapat lassabb volt az idei második szabadedzésen a tavalyi bahreini FP2-vel összehasonlítva, a legkevesebbet pedig a Ferrari lassult.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Bár csak kisebb szabályváltoztatásokat eszközöltek a Forma-1 2021-es szezonjára, ennek is hatása lehet az idei erősorrendre. A szabályváltoztatások célja a leszorítóerő csökkentése volt, amely a jelenlegi állás szerint úgy tűnik, bizonyos mértékig működött, legalábbis egyelőre lassabbak az autók, mint tavaly ilyenkor voltak.
A Motorsport Network kötelékébe tartozó Motorsport-Total.com összegyűjtötte, hogy melyik csapatnál mekkora a különbség a 2020-as és a 2021-es Bahreini Nagydíj második szabadedzésén futott köridők között, és bár azt nem tudjuk, hogy milyen motormódokkal és mennyi üzemanyaggal futották a leggyorsabb körüket az istállók, így is észrevehető a lassulás.
A legkevesebbet a Ferrari lassult, a maranellói istálló épphogy 1 másodpercen kívül van a tavalyi FP2-es köréhez képest, míg a McLaren és az Alfa Romeo 1,1 másodperccel maradt el a novemberi pénteki teljesítményüktől.
A sor végén három csapat maradt el több mint 2 másodperccel korábbi önmagától: a Mercedes, az Alpine és a Haas – utóbbi kicsit sem meglepő, hiszen csak a szükséges mértékben változtattak a kocsijukon, míg a Mercedes egyelőre nem elégedett a W12 vezethetőségével.
Videón, ahogy Räikkönen megtöri az Alfa Romeót Bahreinben…
Ferrari | +1,017 mp |
McLaren | +1,101 mp |
Alfa Romeo | +1,113 mp |
Williams | +1,358 mp |
Red Bull | +1,529 mp |
AlphaTauri | +1,743 mp |
Aston Martin | +1,990 mp |
Mercedes | +2,111 mp |
Alpine | +2,139 mp |
Haas | +2,448 mp |
Idén már Aston Martin néven indul a korábban még Racing Pointként futó istálló, amely szerdán leplezte le a 2021-es kocsiját, az AMR21-et.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások