A Ferrari juniorja azonnal odapirított Wehrleinnak

Még a Maláj Nagydíj előtt került bejelentésre, hogy az idény hátralévő részében az F2-ben parádés teljesítményt nyújtó Leclerc rendszeresen lehetőséget fog kapni az első szabadedzéseken.

Sepangban sajnálatos módon 30 perccel rövidebb volt a 1,5 órás edzés, miután az időjárási körülmények túlságosan is mostohák voltak. Charles számára azonban 60 perc is elegendő volt ahhoz, hogy felvegye a ritmust Marcus Ericsson autójában és valami maradandót alkosson.

A monacói pilóta, aki jövőre szinte biztosan meg fogja kapni a Sauber egyik ülését, nagyon magabiztosan vezetett a számára új környezetben, és a nehezebb körülmények ellenére képes volt igazán jó időket autózni a rajtrács leggyengébb autójával. Délelőtt a 16. helyen zárt, közvetlen a nála jóval tapasztaltabb Wehrlein előtt, aki jövőre végig a csapattársa lehet.

„A körülmények nem voltak könnyűek, de ez is a motorsport része és nekem semmi gondom nincs azzal, ha esőben, vagy vizes pályán kell vezetnem. Sok időm nem volt arra, hogy elvégezzem a munkám, de örültem annak a pár mért körnek, amit megtehettem. Ez egy nagyon jó tapasztalat volt számomra, és a Forma-1-ben minden egyes körnek értéke van. Nagyon boldog vagyok, és hálás a csapatnak, hogy ezt lehetővé tette számomra.”

„Az első öt körben sokat küszködtem a gumik hőmérsékletével, és azon voltam, hogy megtaláljam az ideális állapotot, miközben figyeltem arra, hogy ne hibázzak. Az elsődleges cél az volt, hogy az autót sértetlenül adjam vissza és ez sikerült. Persze közben jó tempót is akartam menni, ami szintén sikerült. 100%-ig azonban nem mentem el, már csak a körülmények miatt sem. Egyszerűen nem akartam annyit kockáztatni, mert még nincs akkora tapasztalatom a Forma-1-ben, de így is elégedett vagyok.”

„Nem éreztem stresszesnek azt, hogy a Forma-1-ben vezetek. Nyilván minden sokkal nagyobb és gyorsabb a kategóriát illetően, de nem helyeztem magamra nyomást. Csak azt éreztem, hogy ez egy kiváltságos helyzet, és engem kértek fel az autó vezetésére, ami nagyszerű dolog. Várom a következő lehetőséget, és tudom, körről körre egyre jobban és jobban fog menni a vezetés.”