A Ferrari harmadik autót akar, de a többi nagy csapat ezt csak végső esetben támogatná

Írta: N. Márton

Az új formula miatt egyre több csapat kerül veszélybe a magas kiadások miatt, így számíthatunk távozókra a Formula-1-ből. Az viszont kérdéses, hogy új csapatok érkezése, vagy a harmadik autó bevezetése lenne a legjobb orvosság a problémára.

A Formula-1 új motorjai meglehetősen költséges váltásnak bizonyultak a kis csapatok számára, és emellett az erősebb hibrid rendszerek bevezetésével is számolniuk kellett. A költségvetési sapka létrehozását a nagy csapatok elutasították, hasonlóan a többi jelentős hasonló intézkedéshez.

Korábban beszámolhattunk róla, hogy 3 egylet is potenciális veszélyben van, és elhagyhatja az F1-et, az anyagi források hiánya miatt: a Caterham, a Marussia, és a Sauber. Helyettük érkezhetne az amerikai Haas, valamint a román Forza Rossa, de jelenleg egyik projekt sem tűnik 100%-osan működőképesnek, így a mezőny alaposan megfogyatkozhat.

Ahhoz, hogy ne zsugorodjon össze a rajtrács, mindenképp új csapatok kellenének, de szóba került a harmadik autó bevezetése is a világbajnokságon, melyet egy fiatal tehetség vezethetne. A résztvevők meglehetősen vegyesen nyilatkoztak erről a kérdésről.

A négy nagy istálló között sincs egyetértés a témában. A Red Bull és a Mercedes határozottan elutasítja az újítást, hasonlóan a McLarenhez, míg a Ferrari a show fokozását látja a lehetőségben.

„Mi mindig, és továbbra is állítjuk, hogy a harmadik autó lehetőséget adna a show fokozására. Ha pedig tudnánk biztosítani, hogy az autót mindig egy fiatal pilóta vezesse, akkor ez egy jó út, és a Ferrari támogatná.” – kezdte Marco Mattiacci, a Scuderia csapatfőnöke.

A Mercedes motorsport igazgatója, Toto Wolff, csak a legvégső esetben fogadná el a harmadik autó bevezetését: „Ha van 11 csapatunk, és reméljük, hogy mindannyian maradnak, akkor nem szükséges. A múlt viszont azt mutatja, hogy az istállók jönnek-mennek a szezon kezdete előtt. Ha a mezőny mérete kritikus szintre zsugorodik, akkor valamennyi csapat a harmadik autóban látná a lehetőséget, hogy kitöltsük a rajtrácsot.”

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner rövidre fogta a választ, és az nagyon egyértelmű volt: „Úgy gondolom, hogy ebben a pillanatban felesleges lenne.”

A McLaren részéről Éric Boullier osztotta meg a csapat álláspontját, mely a Mercedeshez hasonlóan, csak akkor tartaná elfogadhatónak a harmadik autó bevezetését, ha arra feltétlenül szükség lenne, de jelen pillanatban nincs értelme erről beszélni.