A Ferrari harmadik autót akar, de a többi nagy csapat ezt csak végső esetben támogatná

megosztás
hozzászólás
A Ferrari harmadik autót akar, de a többi nagy csapat ezt csak végső esetben támogatná
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2014. jún. 21. 10:24

A Ferrari harmadik autót akar, de a többi nagy csapat ezt csak végső esetben támogatná. Érdekes helyzetbe kerülhet a sport, miután valószínűleg több csapat is távozik.

Írta: N. Márton

Az új formula miatt egyre több csapat kerül veszélybe a magas kiadások miatt, így számíthatunk távozókra a Formula-1-ből. Az viszont kérdéses, hogy új csapatok érkezése, vagy a harmadik autó bevezetése lenne a legjobb orvosság a problémára.

A Formula-1 új motorjai meglehetősen költséges váltásnak bizonyultak a kis csapatok számára, és emellett az erősebb hibrid rendszerek bevezetésével is számolniuk kellett. A költségvetési sapka létrehozását a nagy csapatok elutasították, hasonlóan a többi jelentős hasonló intézkedéshez.

Korábban beszámolhattunk róla, hogy 3 egylet is potenciális veszélyben van, és elhagyhatja az F1-et, az anyagi források hiánya miatt: a Caterham, a Marussia, és a Sauber. Helyettük érkezhetne az amerikai Haas, valamint a román Forza Rossa, de jelenleg egyik projekt sem tűnik 100%-osan működőképesnek, így a mezőny alaposan megfogyatkozhat.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

Ahhoz, hogy ne zsugorodjon össze a rajtrács, mindenképp új csapatok kellenének, de szóba került a harmadik autó bevezetése is a világbajnokságon, melyet egy fiatal tehetség vezethetne. A résztvevők meglehetősen vegyesen nyilatkoztak erről a kérdésről.

A négy nagy istálló között sincs egyetértés a témában. A Red Bull és a Mercedes határozottan elutasítja az újítást, hasonlóan a McLarenhez, míg a Ferrari a show fokozását látja a lehetőségben.

„Mi mindig, és továbbra is állítjuk, hogy a harmadik autó lehetőséget adna a show fokozására. Ha pedig tudnánk biztosítani, hogy az autót mindig egy fiatal pilóta vezesse, akkor ez egy jó út, és a Ferrari támogatná.” – kezdte Marco Mattiacci, a Scuderia csapatfőnöke.

A Mercedes motorsport igazgatója, Toto Wolff, csak a legvégső esetben fogadná el a harmadik autó bevezetését: „Ha van 11 csapatunk, és reméljük, hogy mindannyian maradnak, akkor nem szükséges. A múlt viszont azt mutatja, hogy az istállók jönnek-mennek a szezon kezdete előtt. Ha a mezőny mérete kritikus szintre zsugorodik, akkor valamennyi csapat a harmadik autóban látná a lehetőséget, hogy kitöltsük a rajtrácsot.”

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner rövidre fogta a választ, és az nagyon egyértelmű volt: „Úgy gondolom, hogy ebben a pillanatban felesleges lenne.”

A McLaren részéről Éric Boullier osztotta meg a csapat álláspontját, mely a Mercedeshez hasonlóan, csak akkor tartaná elfogadhatónak a harmadik autó bevezetését, ha arra feltétlenül szükség lenne, de jelen pillanatban nincs értelme erről beszélni.

Következő Forma-1 cikk
Az FIA elnökének jobban tetszene, ha öt csapat lenne versenyben az elsőségért

Előző cikk

Az FIA elnökének jobban tetszene, ha öt csapat lenne versenyben az elsőségért

Következő cikk

Osztrák Nagydíj 2014: Harmadik szabadedzés – végsebességek és szektorok

Osztrák Nagydíj 2014: Harmadik szabadedzés – végsebességek és szektorok

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa BRÉKING