Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari gyorsabb volt a Red Bullnál egy verseny szimuláción

megosztás
hozzászólás
A Ferrari gyorsabb volt a Red Bullnál egy verseny szimuláción
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 24. 15:44

A barcelonai teszt első hetének utolsó napján Sebastian Vettel vezette az SF1000-et, és délután a C2-es gumikkal egy 16 körös verseny szimulációt futott. Délelőtt Max Verstappen és a Red Bull ugyanezeken a gumikon, szintén 16 körös etapot csinált.

A szezon előtti teszt második felvonása kezdődik szerdán, és az egyik kérdés, amelyre sokan várják a választ, hogy vajon ténylegesen mennyire gyors a Ferrari. Azt lehetett levonni az első tesztből, hogy nem a teljes potenciálját mutatta meg az olasz gárda.

Mattia Binotto is megerősítette, hogy vannak hiányosságaik, és talán az élcsapatok közül a leggyengébbek, de azt is elárulta, hogy az új aerodinamikai csomagjuk tesztelésén volt a fő hangsúly, és nem az autó beállításának tökéletesítésén.

Péntek délután Sebastian Vettel a C2 keverékű gumikon futott egy 16 körös etapot, aminek az ideje 21.56.511 volt. Délelőtt Max Verstappen futott egy ugyanilyen etapot, és 8 és fél másodperccel lassabb volt, mint a német, ideje 22.05.142 lett.

Azt nem tudjuk, mennyi üzemanyaggal futott a két pilóta, pedig ez a faktor nem elhanyagolható, mert - Günther Steiner számításai szerint - 15kg extra üzemanyag is akár fél másodperccel módosíthatja a köridőket.

Még több F1 hír:

Péntek délelőtt Alexander Albon szintén egy 16 körös etapot teljesített, ő a C1 gumikkal ment, de csak 3 másodperccel ment jobb időt, mint Verstappen. Az üzemanyag mennyisége itt is ismeretlen tényező.

Ha vetünk egy pillantást a hosszabb etapokra, akkor kiemelkedik még Lewis Hamilton egyik szimulációja, ahol 10 kört teljesített a C3 gumikon, és körönként átlagosan 1 másodperccel volt gyorsabb, mint a Vettel C2-es etapjának az elején.

A Ferrarinál bizakodásra adhat okot a négyszeres világbajnok versenytempója, ugyanis Binotto szerint nagy fejlesztési csomagokkal már nem készülnek sem a teszt második hetére, sem a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjra.

Sebastian Vettel kihagyta a barcelonai teszt első napját, miután rosszullétre panaszkodott, majd pénteken megállt az autó a motor meghibásodása miatt. A hosszabb etapon mutatott tempó némi vigaszt nyújthat a német világbajnok számára, akinek még nincs érvényes szerződése a 2021-es évre.


 

Ajánlott videó:

Következő cikk
A motorhiba ellenére nem aggódik a Ferrari

Előző cikk

A motorhiba ellenére nem aggódik a Ferrari

Következő cikk

A Racing Point nagyon, nagyon, nagyon bízik Lance Strollban

A Racing Point nagyon, nagyon, nagyon bízik Lance Strollban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Köles István Ákos