Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
28 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
42 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
57 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
84 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
91 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
126 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
147 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
161 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
175 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari Forma-1-es statisztikái és rekordjai

megosztás
hozzászólás
A Ferrari Forma-1-es statisztikái és rekordjai
Szerző:
Fordította: Gyémánt Péter
2020. máj. 10. 13:00

1985. május 5-én szerezte meg Michele Alboreto a Ferrari 100. leggyorsabb körét a Forma-1-ben a San Marinói Nagydíjon. Ez is egy mérföldkövet jelentett a csapat történelmében, ennek apropóján pedig a Motorsport.com összegyűjtött néhány rekordot és statisztikát a Ferrari Forma-1-es történelméből.

A legtöbb Forma-1-es rajt: 991

Alberto Ascari, Ferrari 125 at the Monaco GP, Ferrari’s first F1 race.

Alberto Ascari, Ferrari 125 at the Monaco GP, Ferrari’s first F1 race.

Photo by: Motorsport Images

Valószínűleg a legtöbb Forma-1-es szurkolónak nyilvánvaló, hogy a Ferrari rendelkezik a legtöbb Forma-1-es rajttal. Bár az igaz, hogy a Ferrari a bajnokság 1950 óta íródó történelmének összes szezonjában részt vett, az első versenyt mégis kihagyta a vörös istálló – állítólag a nevezési díj miatti viták következtében.

De a Ferrari nem csak egy futamot hagyott ki az F1-ben: különböző körülmények miatt több versenytől is távol maradtak: ezek közé tartozott az olaszországi sztrájk, vagy az Indy 500, amelyet nem Forma-1-es autóknak szerveztek.

A legtöbb Forma-1-es győzelem: 238

Ferrari’s last win: Charles Leclerc, Ferrari, 2nd position, and Sebastian Vettel, Ferrari, 1st position, with a flag on the podium at the Singapore GP.

Ferrari’s last win: Charles Leclerc, Ferrari, 2nd position, and Sebastian Vettel, Ferrari, 1st position, with a flag on the podium at the Singapore GP.

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ebben a tekintetben még nagyon sokáig a Ferrari fog az örökranglisták első helyén állni. A 238 győzelmükkel 56-tal előzik meg a második helyen álló McLarent (182 győzelem).

A jelenleg domináló Mercedes pedig nagyon messze áll jelenleg ettől a rekordtól: pillanatnyilag 102 nagydíjgyőzelemnél tartanak az Ezüst Nyilak, ezzel az örökranglista negyedik helyén állnak. Jose Froilan Gonzalez az 1951-es Brit Nagydíjon szerezte meg a Ferrari első győzelmét, utoljára pedig Sebastian Vettel tudott győzni a Ferrarival a tavalyi Szingapúri Nagydíjon.

A legtöbb pole-pozíció: 228

Jose Froilan Gonzalez in the 1951 British Grand Prix, the man who scored Ferrari’s first pole position.

Jose Froilan Gonzalez in the 1951 British Grand Prix, the man who scored Ferrari’s first pole position.

Photo by: Ferrari Media Center

Pole-pozíciók számában is még valószínűleg legalább öt évig a Ferrari fog az első helyen állni az örökrangsorban. A Ferrari 228 pole-nál jár, ami 73-mal több, mint amennyi a második helyen álló McLarennek van (155 pole).

A Ferrari első pole-ját Jose Froilan Gonzalez szerezte az 1951-es Brit Nagydíjon, utoljára pedig Charles Leclerc rajtolhatott az első rajtkockából a Ferrarival – a monacói azután indulhatott a pole-ból, hogy Max Verstappent megbüntették, miután nem lassított a sárga zászló ellenére.

A legtöbb leggyorsabb kör: 254

Ferrari last fastest lap: Charles Leclerc in the 2019 USA GP.

Ferrari last fastest lap: Charles Leclerc in the 2019 USA GP.

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Hasonló a történet a leggyorsabb körök tekintetében is. A Ferrari 254-gyel az első helyen áll, amit legalább 5 éven keresztül meg is tudnak majd őrizni – még akkor is, ha a maranellóiak eggyel sem gyarapítják a leggyorsabb köreik számát, míg a McLaren minden futamon megszerzi a leggyorsabb kört.

Először Piero Taruffi futott leggyorsabb kört a Ferrarival az 1952-es Svájci Nagydíjon. Az eddigi utolsó leggyorsabb kört pedig Leclerc futotta meg a Ferrari csapatának az SF90-nel a tavalyi Amerikai Nagydíjon.

A legtöbb konstruktőri bajnoki cím: 16

Massa didn’t win the WDC in Brazil but Ferrari’s 2008 constructors title is until this day the last championship it won.

Massa didn’t win the WDC in Brazil but Ferrari’s 2008 constructors title is until this day the last championship it won.

Photo by: Sutton Images

Egy ideig még ez a rekord is a Ferrarinál fog maradni. Ugyanis a 16 konstruktőri címükkel jelentős előnnyel rendelkeznek a Williams (9) és a McLaren (8) előtt. A regnáló világbajnok Mercedes hat konstruktőri címnél tart, mert 1958 előtt nem osztottak konstruktőri címet. A Ferrari az első konstruktőri világbajnoki címét 1961-ben szerezte, a máig utolsót pedig 2008-ban.

A legtöbb dobogós helyezés: 770

Charles Leclerc, Ferrari SF90, 3rd position, performs a donut on the grid in celebration, at the end of the 2019 Abu Dhabi GP.

Charles Leclerc, Ferrari SF90, 3rd position, performs a donut on the grid in celebration, at the end of the 2019 Abu Dhabi GP.

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

A dobogós helyezések tekintetében óriási az űr a Ferrari és a többi csapat között. A vörös istálló 284-gyel többször került dobogóra, mint a második helyezett McLaren (486). Inkább nem is számoljuk ki, hogy mennyi idő alatt érhetné utol a McLaren a Ferrarit…

A Ferrari az 1950-es Monacói Nagydíjon végzett először a dobogón, ami a csapat első F1-es versenye is volt egyúttal – ez Alberto Ascarinak sikerült a Ferrari 125-tel. Utoljára pedig a csapat legutóbbi F1-es versenyén végzett dobogón a Ferrari: Charles Leclerc Abu Dhabiban végzett a top-3-ban a 2019-es szezon zárófutamán.

A legtöbb mesterhármas és Grand Slam

Ferrari’s last Grand Slam: Fernando Alonso celebrates victory at the Marina Bay Circuit, Singapore

Ferrari’s last Grand Slam: Fernando Alonso celebrates victory at the Marina Bay Circuit, Singapore

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

Két másik statisztikában vezet még a Ferrari: a mesterhármasok (győzelem, pole és leggyorsabb kör) és a Grand Slamek kategóriájában (mesterhármas + minden körben az élen állt a versenyen).

A Ferrari 87-szer szerzett mesterhármast és 40-szer Grand Slamet, viszont utóbbi kategóriában az első négy helyezett között mindössze 10 Grand Slam van. A második a McLaren (33), a harmadik a Williams (32), a negyedik a Mercedes (30).

A Ferrari utoljára a 2010-es Szingapúri Nagydíjon szerzett Grand Slamet, amikor Fernando Alonso a pole-ból rajtolva nyert, megfutotta a leggyorsabb kört, és az egész versenyen ő állt az élen.

Statisztika

 

Nagydíjrészvételek

991

Győzelmek

238

Pole-pozíciók

228

Leggyorsabb körök

254

Mesterhármasok

87

Grand Slamek

40

Dobogóval zárt versenyek

582

Összes dobogós helyezés

770

Első soros rajt

400

Összes első soros helyezés

519

Megtett versenykör

112384

Megtett versenykilométer

576655

Vezetett verseny

462

Élen töltött kör

15122

Élen töltött kilométer

78462

Pontok száma

8257.5

Pontok (versenyzők)

9159.27

Konstruktőri VB-címek

16

Források:

Forix.com

Motorsportstats.com


Egy videós kvízjáték számotokra, amiben arra vagyunk kíváncsiak, hogy szerintetek melyik F1-es aszfaltcsíkon hajtottunk körbe az F1 2019-ben, a Forma-1 hivatalos játékában. A pályán kívül gyakorlatilag mindent láthattok a videóban, ami segíthet.

Következő cikk
Andretti az IndyCarba invitálja a Ferrarit

Előző cikk

Andretti az IndyCarba invitálja a Ferrarit

Következő cikk

Stewart: Senna a halála évében a biztonság javításáról kérdezgetett

Stewart: Senna a halála évében a biztonság javításáról kérdezgetett
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Jan Sergeant