A Ferrari Forma-1-es statisztikái és rekordjai

A legtöbb Forma-1-es rajt: 991

Alberto Ascari, Ferrari 125 at the Monaco GP, Ferrari’s first F1 race.

Photo by: Motorsport Images

Valószínűleg a legtöbb Forma-1-es szurkolónak nyilvánvaló, hogy a Ferrari rendelkezik a legtöbb Forma-1-es rajttal. Bár az igaz, hogy a Ferrari a bajnokság 1950 óta íródó történelmének összes szezonjában részt vett, az első versenyt mégis kihagyta a vörös istálló – állítólag a nevezési díj miatti viták következtében.

De a Ferrari nem csak egy futamot hagyott ki az F1-ben: különböző körülmények miatt több versenytől is távol maradtak: ezek közé tartozott az olaszországi sztrájk, vagy az Indy 500, amelyet nem Forma-1-es autóknak szerveztek.

A legtöbb Forma-1-es győzelem: 238

Ferrari’s last win: Charles Leclerc, Ferrari, 2nd position, and Sebastian Vettel, Ferrari, 1st position, with a flag on the podium at the Singapore GP.

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ebben a tekintetben még nagyon sokáig a Ferrari fog az örökranglisták első helyén állni. A 238 győzelmükkel 56-tal előzik meg a második helyen álló McLarent (182 győzelem).

A jelenleg domináló Mercedes pedig nagyon messze áll jelenleg ettől a rekordtól: pillanatnyilag 102 nagydíjgyőzelemnél tartanak az Ezüst Nyilak, ezzel az örökranglista negyedik helyén állnak. Jose Froilan Gonzalez az 1951-es Brit Nagydíjon szerezte meg a Ferrari első győzelmét, utoljára pedig Sebastian Vettel tudott győzni a Ferrarival a tavalyi Szingapúri Nagydíjon.

A legtöbb pole-pozíció: 228

Jose Froilan Gonzalez in the 1951 British Grand Prix, the man who scored Ferrari’s first pole position.

Photo by: Ferrari Media Center

Pole-pozíciók számában is még valószínűleg legalább öt évig a Ferrari fog az első helyen állni az örökrangsorban. A Ferrari 228 pole-nál jár, ami 73-mal több, mint amennyi a második helyen álló McLarennek van (155 pole).

A Ferrari első pole-ját Jose Froilan Gonzalez szerezte az 1951-es Brit Nagydíjon, utoljára pedig Charles Leclerc rajtolhatott az első rajtkockából a Ferrarival – a monacói azután indulhatott a pole-ból, hogy Max Verstappent megbüntették, miután nem lassított a sárga zászló ellenére.

A legtöbb leggyorsabb kör: 254

Ferrari last fastest lap: Charles Leclerc in the 2019 USA GP.

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Hasonló a történet a leggyorsabb körök tekintetében is. A Ferrari 254-gyel az első helyen áll, amit legalább 5 éven keresztül meg is tudnak majd őrizni – még akkor is, ha a maranellóiak eggyel sem gyarapítják a leggyorsabb köreik számát, míg a McLaren minden futamon megszerzi a leggyorsabb kört.

Először Piero Taruffi futott leggyorsabb kört a Ferrarival az 1952-es Svájci Nagydíjon. Az eddigi utolsó leggyorsabb kört pedig Leclerc futotta meg a Ferrari csapatának az SF90-nel a tavalyi Amerikai Nagydíjon.

A legtöbb konstruktőri bajnoki cím: 16

Massa didn’t win the WDC in Brazil but Ferrari’s 2008 constructors title is until this day the last championship it won.

Photo by: Sutton Images

Egy ideig még ez a rekord is a Ferrarinál fog maradni. Ugyanis a 16 konstruktőri címükkel jelentős előnnyel rendelkeznek a Williams (9) és a McLaren (8) előtt. A regnáló világbajnok Mercedes hat konstruktőri címnél tart, mert 1958 előtt nem osztottak konstruktőri címet. A Ferrari az első konstruktőri világbajnoki címét 1961-ben szerezte, a máig utolsót pedig 2008-ban.

A legtöbb dobogós helyezés: 770

Charles Leclerc, Ferrari SF90, 3rd position, performs a donut on the grid in celebration, at the end of the 2019 Abu Dhabi GP.

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

A dobogós helyezések tekintetében óriási az űr a Ferrari és a többi csapat között. A vörös istálló 284-gyel többször került dobogóra, mint a második helyezett McLaren (486). Inkább nem is számoljuk ki, hogy mennyi idő alatt érhetné utol a McLaren a Ferrarit…

A Ferrari az 1950-es Monacói Nagydíjon végzett először a dobogón, ami a csapat első F1-es versenye is volt egyúttal – ez Alberto Ascarinak sikerült a Ferrari 125-tel. Utoljára pedig a csapat legutóbbi F1-es versenyén végzett dobogón a Ferrari: Charles Leclerc Abu Dhabiban végzett a top-3-ban a 2019-es szezon zárófutamán.

A legtöbb mesterhármas és Grand Slam

Ferrari’s last Grand Slam: Fernando Alonso celebrates victory at the Marina Bay Circuit, Singapore

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

Két másik statisztikában vezet még a Ferrari: a mesterhármasok (győzelem, pole és leggyorsabb kör) és a Grand Slamek kategóriájában (mesterhármas + minden körben az élen állt a versenyen).

A Ferrari 87-szer szerzett mesterhármast és 40-szer Grand Slamet, viszont utóbbi kategóriában az első négy helyezett között mindössze 10 Grand Slam van. A második a McLaren (33), a harmadik a Williams (32), a negyedik a Mercedes (30).

A Ferrari utoljára a 2010-es Szingapúri Nagydíjon szerzett Grand Slamet, amikor Fernando Alonso a pole-ból rajtolva nyert, megfutotta a leggyorsabb kört, és az egész versenyen ő állt az élen.

Források:

Forix.com

Motorsportstats.com

Egy videós kvízjáték számotokra, amiben arra vagyunk kíváncsiak, hogy szerintetek melyik F1-es aszfaltcsíkon hajtottunk körbe az F1 2019-ben, a Forma-1 hivatalos játékában. A pályán kívül gyakorlatilag mindent láthattok a videóban, ami segíthet.