A Ferrari és a Mercedes máshogy taktikázik a Brazil Nagydíjon

A Pirelli ismét nyilvánosságra hozta a forma-1-es csapatok gumiválasztását a következő, Brazil Nagydíj kapcsán, ebből kiderül, hogy a Ferrari és a Mercedes más elképzelésekkel várja az interlagosi versenyt.

Pirelli technicians work on some tyres

Pirelli technicians work on some tyres

Andy Hone / Motorsport Images

A Pirelli twitter-posztban hozta nyilvánosságra a csapatok gumirendeléseit, a gumigyártó a következő futamra a C1-es, a C2-es és a C3-as keverékeket bocsátotta az istállók rendelkezésére. A leglágyabb abroncs volt messze a legnépszerűbb C1-esből senki sem rendelt két szettnél többet, míg a C3-ból minimum nyolcat rendelt minden versenyző.

A legkevesebb leglágyabb abroncsot a Mercedes és a McLaren kért, nyolcat-nyolcat minden pilóta számára, a már világbajnok Lewis Hamilton viszont az egész mezőnyt tekintve a legtöbb, vagyis négy garnitúra C2-es keverékű gumit rendelt. A Ferrari, a Red Bull, a Renault, a Haas és a Racing Point ugyanakkor a leglágyabból kért 10-10 szettet, míg az Alfa Romeo, a Toro Rosso és a Williams kilenc-kilenc garnitúrát kért a C3-asból.

Még több F1 hír:

A 10 szett lágy keveréket kérőknél már csak az volt a kérdés, hogy a maradék három garnitúrát hogyan osztják el a közepes és kemény keverékek között, ebből a szempontból egyedül Daniel Ricciardo jelent kivételt, ő két kemény, egy közepes mellett voksolt, a többiek éppen fordítva. A Mercedesnél Hamilton egy kemény és négy közepest kért, csapattársa választása 3-2 lett a közepesek javára, míg a McLarennél mindkét pilóta két kemény és három közepes keveréket választott a nyolc leglágyabb mellé.

 

hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Videón, ahogy Vettel felfüggesztése megadja magát: durva
Következő cikk Tisztelet: Leclerc bement Hamilton mellé és intett (videó)

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország