A Ferrari elutasítja a vádakat, hogy csaltak volna
Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke sem ért egyet Max Verstappen azon szavaival, miszerint korábban csaltak, egy illegális technikát használtak az autójukban, amivel nagy előnyre tettek szert az egyenesekben.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Ismét áll a bál a Forma-1-ben a riválisok között. Ez most Red Bull Racingre a és a Ferrarira értendő, akik a pályán kívül feszültek egymásnak. Max Verstappen úgy nyilatkozott a holland Ziggo Sportnak, hogy az olaszok csaltak, de miután az FIA tisztázta a helyzetet, abbahagyták, és jól látható volt a visszaesésük Austinban.
Ebből a szempontból biztosan rosszul jött az olaszoknak a nagyon gyenge teljesítmény az Amerikai Nagydíjon, ahol megszakadt a nagy sorozatuk, mivel az elmúlt hónapokban végig az SF90 volt a pole-ban. Vasárnap még rosszabb volt a tempójuk, amire Charles Leclerc és Mattia Binotto sem talált magyarázatot.
A Ferrari monacói versenyzője után a csapatfőnök is kategorikusan elutasítja a vádakat, miszerint csaltak volna. Binotto korábban többször elmondta, nyitottak a vizsgálatokra, mert nem örülnek a hosszú hetek óta tartó támadásoknak. Ilyen vizsgálat azonban csak akkor lehetséges, ha valaki óvást nyújt be a Ferrari ellen.
Óvás ugyan nem történt, az FIA kiadott egy tisztázást az üzemanyag áramlásról, miután a Red Bull azt sejti, hogy ez az a terület, ahol az olaszok trükköztek, és komoly előnyre tettek szert az egyenesekben. Ez a dominancia az FIA tisztázása után eltűnt az egyenesekben. Binotto tagadta, hogy bármilyen összefüggés is lenne a kettő között.
„A hétvégén sok kommentárt olvastam és hallottam a technikai irányelvről és az autóinkra gyakorolt hatásáról. A verseny végén hallottam olyan megjegyezéseket, amik után nagyon csalódottnak érzem magam. Azt gondolom, hogy tegnap nagyon közel voltunk a pole-hoz, akárcsak az utóbbi versenyeken. Seb szombaton megszerezhette volna az első helyet, de talán kicsit túl óvatos volt az egyik kanyarban.”
„Charles-nak pedig délelőtt egyértelmű problémája volt, ami miatt kihagyta az FP3-at, majd egy másik motort kapott az autójába, ami egy korábban használt erőforrás. Összességében, ha megnézzük a Q3-as teljesítményét és azt, hogy mit tehetett volna a délelőtti problémák nélkül, biztos vagyok benne, hogy ő is potenciálisan a pole-ban lehetett volna. Szóval nem látom, hogy hol van itt a probléma.”
„Ha pedig a mai versenyt nézem, akkor az egyenes sebességünkkel biztosan nem volt gond, mert a problémák egyértelműen az autó tapadására vezethetőek vissza az első etap kapcsán, ami mindkét versenyzőt érintette. Ez a fajta megjegyezés totálisan rossz a sportban. Ez nem jó a sportnak, és azt hiszem, mindenkinek kicsit óvatosabbnak kell lennie.” - figyelmeztetett Binotto, aki a hétvégén ünnepelte az 50. születésnapját.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások