A Ferrari elnöke szerint a tankolás kérdése még nincs lezárva

A Ferrari elnöke szerint a tankolás kérdése még nincs lezárva

A Ferrari elnöke, Sergio Marchionne szerint a versenyek közbeni tankolás kérdése még napirenden van, még akkor is, ha a sport irányítói leszavazták az ötletet Kanadában.

Csütörtökön a Forma-1 irányítóinak meetingjén az a döntés született, hogy a tankolásnak nem kellene visszatérnie 2017-ben, ugyanis ez szerintük nem lenne előnyös a királykategória számára.

Ezek után a végleges döntés a Forma-1-es Stratégiai Csoport következő meetingjén születik majd meg.

Marchionne ennek ellenére nem írná le a tankolás visszatérését. Szerinte a Stratégiai Csoportnak – aminek Ő is tagja – sokkal részletesebben kell megvizsgálnia a kérdést.

„Érdekes, mert nem vagyok biztos benne, hogy a vizsgálatok milyen eredményt mutatnak. A tankolásnak semmi egyéb értéke nincs, mint hogy a versenystratégiák sokszínűbbek lehetnek. Mennyit tankolsz, hányszor és mikor – csak ezek számítanak. Vannak páran, akik szerint olyan stratégiákat dolgoznak majd ki a csapatok, amik szerint mindenki egyszerre tankol majd, ami sületlenség.”

„Különösen ha számításba veszed, hogy mindenki maga választhatja ki a gumikeverékeket, ami szerintem talán sokkal fontosabb is, mint a tankolási taktika. Úgy vélem, hogy a Pirelli hajlandó lenne ezt a rugalmasságot biztosítani a csapatok számára, amivel még változatosabb versenyeket látnánk, és ezáltal a sport is izgalmasabbá válna.”

„Ez nem csak a versenyzők képességéről szól – sokkal inkább a technikai döntésekről, amiket a csapatok meghoznak, illetve emellett arról hogy a versenyzők hogyan vezetnek.”

Marchionne szeretné, ha egy megfelelő tanulmány után döntenének csak az ilyen taktikai ötletekről.

„Ha a végeredmény azt mutatja, hogy ez egyáltalán nem járul hozzá a látványossághoz – abban az értelemben, hogy ezzel nem azt érjük el, amit a szurkolók szeretnének – akkor azt hiszem, hogy hagynunk kell. Egyelőre nem láttam bizonyítékot erre.”

„Egyelőre azt hallani, hogy ezeket a tanulmányokat csak kitalálták. Megértem. A cél valójában az, hogy megértsük a tankolás, a gumikeverék-választás és az egyéb változtatások együttes hatását a sport egészére. Önmagában nem ez a jó válasz, de más dolgokkal együtt lehet, hogy mégis… Tehát nem vagyok teljesen nyitott.”

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner Monacóban ellenezte az ötletet, amíg a Mercedes első embere, Toto Wolff Montrealban erősítette meg, hogy nem támogatja.

„Amikor a Stratégiai Csoport meetingén ez jött szóba nem nagyon támogattuk, de azt beszéltük meg, hogy feltérképezzük, megvitatjuk, és megfelelően kielemezzük. A visszajelzés 100%-ban negatív. Túl drága, és nem elég biztonságos. Hátrányos lenne a futamokon és a stratégiáknál is.”

„Szóval az ötletet visszadobtuk a Stratégiai Csoporthoz, és véleményem szerint nem vezetjük be újból. Én nem szeretném, hogy a tankolás visszatérjen a Forma-1-be.” – zárta mondandóját a Mercedes csapatfőnöke.

//

Az Indiai Nagydíj mellett egyre többen kiállnak... vajon valami nagy dobást sejthetünk emögött? fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Sunday, June 7, 2015

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Toto Wolff
Cikk típusa BRÉKING