BRÉKING

A Ferrari elnöke rajta van, hogy a Forma-1 Monzában maradjon - sajnos sokat nem tehet érte

A Ferrari elnöke nem akar beleszólni az Olasz Nagydíj tárgyalásaiba, de a Scuderia jövőjét biztosítva látja - jövőre még előrébb léphetnek.

Sergio Marchionne, a Ferrari elnöke az olasz paddock-ban beszélt az Omnicorse előtt az Olasz Nagydíj jövőjéről. Habár az elnök megerősítette, hogy a tárgyalásokban a Ferrari nem vesz részt, hiszen a futam gazdasági oldalába nincs beleszólásuk...

És Marchionne vajon mit szól a Ferrari idei teljesítményéhez?

„A lehető legjobb pozícióban kell befejeznünk az idei szezont, és már 2016-ra kell koncentrálnunk, amikor egy teljesen más küzdelembe kezdhetünk. A 2016-os munkát már elkezdtük: a jövő évre tervezett erőforráson és az autón dolgozunk, ami teljesen más lesz.”

Mit vársz az Olasz Nagydíjon?

„Tavalyhoz képest sokat fejlődtünk, hiszen nagyot léptünk előre. Még mindig nem eleget, de nem felejthetjük el, hogy tavaly honnan indultunk. Az autó még nem állt készen, és elképesztő fejlesztéseket hajtottunk végre. Most a legjobbat nyújtjuk ebben a nehéz időben a Mercedes ellen. Meglátjuk mi lesz az időmérőn és a futamon.”

Nem mondtál semmit Kimi Räikkönen hosszabbításáról…

„Egy kis nyomást helyeztünk rá, hogy megértse, mennyire fontos, hogy a maximumot nyújtsa, és ez bejött. Nagyszerű srác és nagyszerű versenyző.”

Mit gondolsz az Olasz Nagydíj jövőjéről?

„Monza fontossága nem kétséges. Figyelemmel kell követnünk a megbeszéléseket Ecclestone és a pálya irányítói között. Úgy vélem, hogy Ecclestone nagyon is érti a pálya fontosságát, nem csak Olaszország, de minden verseny esetében. Ha ma összefutunk, még egyszer elmondom neki, de hagynunk kell, hogy egyeztessék a végleges szerződést. Ez egy nagyon kényes kérdés: már láttuk, hogy Németország is elvesztette a Mercedes hazai nagydíját. Nagyon remélem, hogy egy hasonló eseménnyel ez nem fog megtörténni.”

Mugello alternatíva lehet?

„Nem szeretnénk. A legfontosabb, hogy ezt az egész történetet intelligensen zárjuk le. Nem akarunk belekeveredni a tárgyalásokba, hiszen ez nem a mi dolgunk, mi csak a lehető legjobbunkat hozzuk, hogy biztosítsuk a pálya érdekeit. Ennél többet nem tehetünk.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ennyivel voltak gyorsabbak a 2004-es F1-es autók! Montoya Vs. Hamilton
Következő cikk Olasz Nagydíj 2015: Hamilton Vs. Raikkönen az időmérőn!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország