A Ferrari eljátszott a gondolattal, hogy a Sauberhez vigye Rossit

2004-ben Valentino Rossi már hatszoros MotoGP-bajnoknak mondhatta magát, viszont ennek ellenére sem csak a kétkerekű járgányokkal való versenyzésre gondolt, hanem a Ferrarival is tesztelt.

A maranellói istálló akkoriban Michael Schumacherrel a soraiban dominálta a Forma-1-et, Rossi pedig 2004 és 2010 között több teszten is részt vett a vörösökkel, édesapja bevallása szerint pedig a Doktor 2006-ban nagyon közel járt ahhoz, hogy Forma-1-es versenyzővé váljon, mivel a Ferrari arra is gondolt, hogy Rossit ültesse a harmadik autójába egy esetleges szabályváltoztatás esetén.

Még több F1 hír:

„Nem feltétlenül Perez volt akkor az első számú választásunk”

Rossi először 2004 áprilisában, Fioranóban tesztelt egy Ferrarit, méghozzá Michael Schumacher sisakjában. Akkor mindössze 7 tizedmásodperc választotta el őt Schumacher idejétől, ami Rossi kevés együléses tapasztalatát figyelembe véve kifejezetten erős kezdés volt. Ennek ellenére Rossi végül úgy döntött, marad a MotoGP-ben.

A Rossi-Ferrari ügyről az olasz istálló korábbi elnöke, Luca di Montezemolo a Motorsport.com-nak nyilatkozott, és elárulta, az is az opciók között szerepelt, hogy a Sauberhez viszik az olaszt.

„Mindenki tudja, hogy az egésznek nem a hírverés volt a célja, a Ferrarinak nem volt szüksége erre. Először ez egy udvarias gesztus volt, hogy segítsünk egy nagy bajnoknak az álma megvalósításában” – kezdte Montezemolo.

„Láttam, hogy erős teljesítményt nyújtott, azonban a kiegyensúlyozottság hiányzott. Az viszont biztos, hogy motivált volt és rengeteg potenciál rejlett benne” – tette hozzá.

„Egy ponton azt gondoltuk, hogy beültetjük őt egy évre a Sauberbe, de Valentino okos döntést hozott azzal, hogy inkább maradt az első számú motorversenyző ahelyett, hogy a negyedik vagy ötödik számú autóversenyzővé vált volna” – fogalmazott a Ferrari korábbi elnöke.

Russell: Hamilton miatt nem fog megváltozni a karrierem…

A Motorsport Images gyönyörű képeinek segítségével megtekinthetitek a 2021-es F1-es rajtrácsot, immáron az egyetlen kérdőjel a Mercedesnél van, ahol Lewis Hamilton még nem írta alá a szerződésének meghosszabbítását.