Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
42 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
49 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
63 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
84 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
105 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
119 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
133 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
161 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
168 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
182 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
203 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
217 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
238 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
252 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari, az Alfa Romeo és a Haas bejelentése az előrehozott nyári szünet után

megosztás
hozzászólás
A Ferrari, az Alfa Romeo és a Haas bejelentése az előrehozott nyári szünet után
Szerző:
2020. márc. 18. 20:21

A legendás olasz istálló kihasználja az alkalmat, és a 21 napos leállást már holnaptól megkezdi. Ez teljes bezárást jelent április elejéig. A Ferrari taktikai döntése mellett az Alfa Romeo és a Haas F1 Team is ismertette a leállásának dátumait.

Korábban már beszámoltunk arról, hogy az F1 döntésének értelmében előrébb hozták a nyári szünetet, így a kötelező gyári leállásokat is, hogy csökkentsék az esetleges hátrányokat, és utat biztosítsanak a futamoknak augusztusban.

Még több F1 hír:

Jelenleg azonban még mindig sok az ezzel kapcsolatos kérdőjel, hogy mikor is kezdődhet meg a szezon, hány versenyt rendeznek idén, és azokat milyen formában, mert lehetséges, hogy lesznek 2 napos hétvégék, és olyanok is, amiknek az ideje alatt szombaton, valamint vasárnap is lehet futam.

A Red Bull volt az első, mely elárulta, hogy mikor kezdi meg a leállást, amit 14 napról 21-re növeltek. A Ferrari hivatalos tájékoztatása szerint ezt a kötelező leállást március 19. és április 8. között fogják teljesíteni.

Az olaszok részéről nem volt értelme várniuk, mivel jelenleg is zárva tartanak a koronavírus miatt. Maranello hangsúlyozta, teljes mértékben támogatják az FIA és a Forma-1 döntését a nyári leállással kapcsolatban.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, leads Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, leads Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Emellett a csapat prioritása a munkatársak és a családtagjaik biztonsága. Ez volt az oka annak, hogy a gyárban már több napja nincsenek munkálatok, és ahol lehetséges, azt egy intelligens munkarendszerrel helyettesítik.

A Ferrari is csalódott amiatt, hogy nem versenyezhet a rajongók előtt, de amikor egy ilyen súlyos helyzettel szembesül az emberiség, mint a koronavírus, nem tehetnek mást, minthogy követik a hatóságok tanácsát, és minden tevékenységüket korlátozzák.

Teszik ezt annak érdekében, hogy a vírust minél hatékonyabban szorítsák vissza. Az olaszok is arra várnak, hogy a helyzet javuljon, a mindennapi életükben, valamint a sportban is, beleértve a motorsportot.

Ezzel párhuzamosan az Alfa Romeo is ismertette a leállásának dátumát. A svájci csapat, mely a Ferrari erős támogatását élvezi, március 23. és április 13. között lesz inaktív, majd ezt követően lehetőség szerint újra munkába áll. A Haas F1 Team pedig ugyanazt a tervet követi, mint a gyári Ferrari, tehát holnaptól állnak le.


Egy kulisszák mögötti videó, ami megmutatja, hogy a matricázás mennyire fontos a Forma-1-ben, elsősorban a szponzorok miatt. Egy kis érdekesség az olaszoktól.

Következő cikk
Verstappen a szimulátoros világban is az egyik legmagasabb szint, nemcsak az F1-ben

Előző cikk

Verstappen a szimulátoros világban is az egyik legmagasabb szint, nemcsak az F1-ben

Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás , Haas F1 Team , Alfa Romeo
Szerző Hujber Dávid