Statisztikák

A Ferrari beérte az örökranglistán a Renault-t a Forma-1-ben

Nem sokan gondolták volna, de eddig ezt a bizonyos listát a Renault vezette, ám most már ketten osztoznak az első helyen.

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Pole sitter Sebastian Vettel, Ferrari, second place Max Verstappen, Red Bull Racing, third place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

A Forma-1 1950-ben indult útjára és azóta minden évben rendeztek futamokat, így egyetlen egy esztendő sem maradt ki a királykategóriában. Természetesen az évtizedek alatt számos gyártó képviseltette magát a sportban, de sajnálatos módon sokan már nem részesei az F1-nek.

A rajtelsőségeket tekintve eddig a pontig a Renault volt az első, mely 213 első helynél tart az időmérő edzéseket tekintve. Sokan minden bizonnyal a Ferrarit mondták volna, de nem! Az olaszok azonban gyakorlatilag csak a saját istállójukra számíthatnak, míg a Renault az ügyfélmotorjával is komoly eredményeket ért el. Gondoljunk csak a Red Bull-ra, mely 2010 és 2013 között mindent megnyert.

Sebastian Vettel szingapúri időmérős sikere a 213. volt a Ferrari számára, amivel beérte a franciákat. A harmadik helyen a Mercedest találjuk, akik ezzel a 166 első hellyel relatíve még messze vannak. A Ford Cosworth a következő a sorban, de ez a gyártó már nem aktív az F1-ben.

A legjobb ötben találjuk még a Hondát 77 rajtelsőséggel, és noha a japánok visszatértek, a nagyon gyenge konstrukciójuk miatt legutóbb a 2006-os Ausztrál Nagydíjon örülhettek pole pozíciónak Jenson Buttonnal és a Honda RA106 versenygéppel a Michelin gumikon.

Igaz, a Renault sem mostanában ünnepelhetett, mert a 2013-as Brazil Nagydíj óta nem voltak az első rajtkockában. Akkor Vettel állhatott ott a Red Bull RB9 versenygéppel, amit még a V8-as erőforrás hajtott. Ugyanakkor ez nem teljesen igaz, mivel a Red Bull a tavalyi monacói időmérőt behúzta a Renault erőforrással hajtott autójával, a siker a TAG Heuer motorszponzori név mellé került. 

A 25-ös listán olyan nevek is felbukkannak, mint a BMW, az Alfa Romeo, a Maserati, a BRM, vagy épp a TAG Porsche. Igazi legendák szerepelnek ezen a listán, de a legtöbbjük már nem létezik, vagy kiszállt a sorozatból.

1. Renault 213 35.98%
2. Ferrari 213 22.54%
3. Mercedes 166 38.43%
4. Ford Cosworth 139 24.51%
5. Honda 77 19.54%
6. Climax 44 45.83%
7. BMW 33 12.22%
8. Alfa Romeo 15 7.01%
9. Maserati 11 10.19%
10. BRM 11 5.82%
11. Offenhauser 9 75.00%
12. Vanwall 7 25.00%
13. Repco 7 21.21%
14. TAG Porsche 7 10.29%
15. Matra 4 3.20%
16. Toyota 3 2.14%
17. Lancia 2 50.00%
18. Hart 2 1.38%
19. Novi 1 16.67%
20. Cummins 1 50.00%
21. Porsche 1 2.86%
22. Playlife 1 2.04%
23. Mugen Honda 1 0.68%
24. Cosworth 1 0.88%
25. TAG Heuer 1 2.86%

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Massa a Chelsea edzésén járt
Következő cikk A McLaren szerint 2018-ban legalább egy futamot nyerni fognak a Renault motorjával

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország