A Ferrari altat, és meglepetéssel készül Ausztráliában?
Marc Surer szerint simán előfordulhat a 2019-essel éppen ellenkező helyzet, vagyis, hogy a Ferrari valójában csak rejtegeti a lényeget, amelyet majd csak az Ausztrál Nagydíjon vetnek be.

A Ferrari tavaly nagyon erősnek tűnt a téli tesztek folyamán, ám már az első futamon érezni lehetett, hogy valami nem stimmel. Míg az olaszok jelentősen visszaestek versenyhelyzetben, az addig altató Mercedes viszont éppen, hogy feljavult.
A végeredmény ismert, Lewis Hamilton simán nyerte hatodik világbajnoki címét, míg a Mercedes a konstruktőri versengésben söpörte be a hatodik győzelmét zsinórban. A németek és az olaszok ellentétes évkezdése kapcsán felmerült, hogy vajon a barcelonai teszt első három napjából lehet-e valami hasonló következtetésre jutni.
Marc Surer szerint könnyen lehet, hogy idén éppen a tavaly történtek ellenkezője zajlik, a Ferrari valójában nem olyan gyenge, csak altat, és várhatóan Melbourne-re tartogatja a meglepetést.
Sőt a svájci szakember nem hiszi, hogy a Ferrarit előzné a Red Bull, pláne nem a Racing Point. Surer szerint a teszteken eddig kialakult sorrend nem számít, mert a Ferrari igazi erejéről még nem tudni.
"Az utóbbi időben a Ferrari volt a tesztek bajnoka, majd a Mercedes rendszeresen legyőzte őket a versenyeken. Úgy érzem, hogy ezúttal éppen az ellenkezője zajlok, a Mercedes semmit sem rejteget, míg a Ferrari túl hátul van" - mondta Surer.
A szakember ebből kiindulva nem tartja kizártnak, hogy idén éppen az eddig megszokott forgatókönyv ellenkezője zajlik. "Talán új a filozófiájuk, miután tavaly elmentek Melbourne-be, és már előzetesen egy sor elismerést kaptak" - mondta Surer.
Sebastian Vettel a barcelonai tesztek első hete után elismerte, hogy a Ferrari még nem vetett be 100 százalékos motort, a szerdán kezdődő második szakaszban viszont várhatóan a legtöbb kérdésre megkapjuk a választ.
A heti barcelonai teszt után a csapat legközelebb már csak Ausztráliában viszik pályára az új autókat, ám több csapat már előre jelezte, hogy a szezonnyitón ráadásul már bevetik az idei első specifikációkat.
Egy kulisszák mögötti videó, ami megmutatja, hogy a matricázás mennyire fontos a Forma-1-ben, elsősorban a szponzorok miatt. Egy kis érdekesség az olaszoktól.
Ocon: Könnyű volt beilleszkednem a Renault-hoz
Vettel kezd a Ferrarinál, de Kubica is pályára gurul Barcelonában
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.