A Ferrari a költségvetési limit miatti „puha landolásról” beszélt

A Ferrari részleteket árult el a „puha landolásról”, melyet az F1-es csapatok ajánlani tudnak bizonyos alkalmazottaiknak, akiket hátrányosan érint a jövőre bevezetett költségvetési sapka.

A Ferrari a költségvetési limit miatti „puha landolásról” beszélt

Mivel a nagyobb csapatoknak mindenképpen csökkenteniük kell a költségeket a jövőre bevezetendő 145 millió dolláros limit miatt, néhány alkalmazottnak új helyet kell találni a cégen belül, ha nem szeretnék őket elküldeni.

A nagy hármas, vagyis a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull kapott némi extra időt, hogy átcsoportosítsa az embereit egy hat hónapos periódus alatt, amely jövő év januárjában veszi kezdetét. Ezt a folyamatot nevezték el „puha landolásnak”.

Még több F1 hír:

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto ezt az intézkedést különösen helyénvalónak tartja, főleg egy olyan időszakban, amikor a globális egészségügyi járvány pénzügyi bizonytalanságot eredményezett világszerte.

„Ferrariként természetesen, amikor a költségvetési limit miatti csökkentésekről esett szó, mi nagyon határozottan kifejtettük, hogy az új szám, az új limit azt jelenti majd, hogy komolyan csökkentenünk kell majd a csapat különböző részeinek méretét, valamint az emberek számát” – magyarázta Binotto.

„Azt mondtuk, hogy erős társadalmi felelősséget érzünk, és úgy éreztük, hogy ez valamiért egy rossz intézkedés az emberek számára, mivel egy ilyen periódusban a járvány és a COVID miatt nem lenne jó, ha az emberek elveszítenék az állásukat.”

„Szóval mi igazából egy megoldást szerettünk volna, és mi kérvényeztük ezt, hogy legyen egy mechanizmus, melynek keretében időt kapunk arra, hogy átcsoportosítsuk az embereket a cégen belül. Hat hónapot kaptunk erre. Őszintén szólva én többet szerettem volna, de ez volt a kompromisszum.”

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari and Laurent Mekies, Sporting Director, Ferrari in F2 Parc Ferme

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari and Laurent Mekies, Sporting Director, Ferrari in F2 Parc Ferme

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

„Hat hónapunk van az év végétől számítva, hogy új munkát találjunk a cégünkön belül az embereinknek” – tette egyértelművé a helyzetet Binotto.

A költségvetési plafont azért vezették be, hogy a csapatok ezzel közelebb kerülhessenek egymáshoz a teljesítmény tekintetében, bár nem várnak tőle akkora változást, mint a 2022-ben bevezetendő új szabályoktól.

Az Alfa Romeo csapatvezetője, Frederic Vasseur a következőket mondta erről: „A költségcsökkentés nagyobb feladat lesz a topcsapatok számára, és kevésbé nehéz a kisebb alakulatoknak.”

„A stabil szabályok révén a csapatok közötti teljesítménykülönbség csökkenését várjuk. Azt viszont nem várjuk, hogy a Mercedes vagy a Ferrari előtt legyünk 2022-től, de biztosan könnyebb lesz számunkra a boldogulás, mint a nagycsapatok számára.”

James Allisonnak is megvan a maga ötlete a futamok izgalmasabbá tételével kapcsolatban.


Bemutatták a Gran Turismo 7-et: egészen elképesztő lesz

megosztás
hozzászólás
Ricciardo: olyan most az F1, mint az iskola
Előző cikk

Ricciardo: olyan most az F1, mint az iskola

Következő cikk

Steiner: semmit nem ér, hogy meg tudjuk verni a Ferrarit, ha nem szerzünk pontokat

Steiner: semmit nem ér, hogy meg tudjuk verni a Ferrarit, ha nem szerzünk pontokat
Hozzászólások betöltése