A Ferrari 326 körnél jár, de tapad rájuk a Mercedes
A Ferrari és a Mercedes fej-fej mellett haladhatnak a téli teszteken, ám ez egyelőre csak a megtett kilométerekre és körökre igaz.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Forma-1 mezőnye eddig két tesztnapot teljesített Barcelonában: hétfőn és kedden is az SF90 volt a legjobb és legaktívabb autó. Sebastian Vettel és Charles Leclerc alatt is gyorsnak, valamint megbízhatónak tűnt az új gép.
A Mercedes egyelőre nagyon visszafogott az időeredmények tekintetében. Valtteri Bottas és Lewis Hamilton is rendre hátrébb zárja a napokat, de a kilométerekben nincsenek messze a riválistól, ami az alább található táblázatból is kiderül.
Ebben a táblázatban a csapatok szerepelnek a megtett körökkel. A Renault időközben előrébb lépett, és a harmadik helyen áll 232 körrel. Ehhez Nico Hülkenberg nagyban hozzájárult, mivel kedden Daniel Ricciardo nagyon keveset ment. A franciákat követi a nagyon stabilnak tűnő McLaren, mely 10 körrel számol kevesebbet a konstruktőri negyedik helyezettnél.
A legjobb öt sorrendjét a lecsúszott Red Bull zárja 220 körrel. A második napon például csak 92 kört tettek meg, míg az elsőn majdnem 130-at. Ha Pierre Gasly nem dobja el a gépet, most más lenne a helyzet. Az Alfa Romeo szintén lejjebb csúszott, miközben már most több mint 100 körrel mentek kevesebbet az „anyacsapatnál.”
A másik Honda motorral hajtott autó, a Toro Rosso 77 és 132 kört tett meg a két nap alatt. Az első nap érezteti a hatását, míg az őket követi Haas és Racing Point nem túl aktív. A lista végén pedig a Williams szerepel, mely hétfőn és kedden sem gurult pályára, és valószínűleg szerdán a reggeli órákban sem fog, mert nem sokkal a zöld jelzés előtt futnak be Barcelonába az FW42-vel.
Ha a versenytávokat nézzük, akkor még inkább élesek lehetnek a különbségek, hiszen míg például a Ferrari már majdnem 5 versenytávnak megfelelő kilométert tudhat maga mögött, addig ez a Racing Pointnál a kettőt sem éri el.
Hely | Csapat | Első nap | Második nap | Kilométer | Összesen |
Versenytáv 1 GP = 307 km |
1. | Ferrari | 169 | 157 | 1518 | 326 | 4,94 |
2. | Mercedes | 150 | 163 | 1457 | 313 | 4,74 |
3. | Renault | 109 | 123 | 1080 | 232 | 3,52 |
4. | McLaren | 119 | 104 | 1038 | 223 | 3,38 |
5. | Red Bull | 128 | 92 | 1024 | 220 | 3,33 |
6. | Alfa Romeo | 114 | 101 | 1001 | 215 | 3,26 |
7. | Toro Rosso | 77 | 132 | 973 | 209 | 3,17 |
8. | Haas | 65 | 72 | 638 | 137 | 2,08 |
9. | Racing Point | 30 | 79 | 507 | 109 | 1,65 |
10. | Williams | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
A motorgyártók versenyét is a Ferrari vezeti, bár ne feledjük, hogy az olaszok a Haasnak és az Alfa Romeónak is erőforrást biztosítanak, míg a Renault például a saját istállóján kívül csak a McLarennek. A Honda szintén két istállóval működik együtt, addig a Mercedes három csapatra "főz", de a Williams eddig egy métert sem ment, míg a Racing Point a legkevesebbet.
Motorgyártók | Első nap | Második nap | Kilométer összesen |
Versenytáv 1 GP = 307 km |
---|---|---|---|---|
Ferrari | 348 | 330 | 3156 | 10,27 |
Renault | 228 | 227 | 2118 | 6,89 |
Honda | 205 | 224 | 1997 | 6,50 |
Mercedes | 180 | 242 | 1964 | 6,39 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások