Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

A DRS ezentúl aktiválható sárga zászlós periódus alatt is

megosztás
hozzászólás
A DRS ezentúl aktiválható sárga zászlós periódus alatt is
2018. jún. 8. 15:37

A DRS használatát ezentúl nem tiltják be az összes autó számára a sárga zászlós periódus alatt – az FIA ugyanis megszavazta a változtatásokat a Kanadai Nagydíj előtt.

Eddig a Forma-1 versenyigazgatója, Chralie Whiting minden hétvégén kiadott egy közleményt a csapatoknak, hogy sárga zászlós periódus alatt a DRS a pálya mely pontjain nem használható – az okok nyilvánvalóak: a tempó csökkentése.

Kanadában Whiting eredeti feljegyzései szerint „a DRS tiltott, ha a következő panelek közül bármelyik sárgán villog: 1,7,8,9,12,13,14 vagy 15”. A „DRS érzékelők automatikusan leállnak, ha a panelek sárgán jeleznek – az egyes zónában az 5-ös vagy a 6-os panel; a kettes és a hármas zónában: a 10-es vagy a 11-es panel.”

A rendszer egyik legnagyobb hátránya, hogy a versenyző az időmérő kulcsfontosságú pillanatban nem aktiválhatta a DRS-t, ha mögötte egy incidens történt.

Még több F1 hír:

Miután a hétvégén egy harmadik DRS-zónát is aktiváltak, a csapatok az FIA-t arra kérték, hogy a DRS-t csak akkor tiltsák be, ha az adott zóna közvetlenül érintett az incidensben – vagyis a jelzés ne a teljes pályára legyen érvényes.

Mindez technikailag megvalósítható, de egy nagyon összetett feladat változtatni a szoftveren – az FIA emiatt úgy döntött, hogy a DRS egyszerűen csak használható marad a sárga zászlós periódus alatt is.

Whiting ma reggeli feljegyzéseiből tehát a fentebb említett részek ki is kerültek.

A csapatfőnökök csütörtöki meetingjén Whiting elmagyarázta, hogy a versenyzőknek továbbra is jelentősen lassítaniuk kell a sárga zászlók láttán, és a felelősséget vállalniuk kell.

 
Következő cikk
A Ferrari levette a T-szárnyat Kanadára

Előző cikk

A Ferrari levette a T-szárnyat Kanadára

Következő cikk

Verstappen nyerte az első edzést a Kanadai Nagydíjon Hamilton előtt

Verstappen nyerte az első edzést a Kanadai Nagydíjon Hamilton előtt
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kanadai Nagydíj