Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

A csapatok külön Todtnak és Carey-nek is írhattak levelet a Ferrari kapcsán

megosztás
hozzászólás
A csapatok külön Todtnak és Carey-nek is írhattak levelet a Ferrari kapcsán
Szerző:
2020. márc. 6. 16:34

Német információk szerint a hét nem Ferrari-motoros csapat az FIA elnökének, Jean Todtnak és az F1 vezérigazgatójának, Chase Carey-nek is írt levelet, amelyben többek között azt kérik, hogy töröljék a Ferrari konstruktőri pontjait.

Továbbra sem ért véget az FIA és a Ferrari ügye. Nemrég az FIA hivatalos közleményt adott ki arra vonatkozóan, hogy miért állapodott meg a Ferrarival, és arra vonatkozóan is, hogy miért maradt bizalmas a megállapodás tartalma.

Viszont az FIA magyarázata nem volt elég a hét nem Ferrari-motoros csapatnak, élükön a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolffal.

Még több F1 hír:

A Motorsport.com német forrásai szerint a hét csapat közös nyilvános levelén kívül egy hosszú, közös levelet fogalmazott meg a hét csapat, amelyet az FIA elnökének, Jean Todtnak, illetve a Forma-1 vezérigazgatójának, Chase Carey-nek címeztek.

A hírek szerint a hét csapat egy hetet adott arra, hogy választ kapjanak a levelükre, amelyekben a több kérés mellett azt is kérik, hogy töröljék el a Ferrari által szerzett pontokat, és kalkulálják újra a bajnoki pénzdíjakat – ezzel a Red Bull Racing járna a legjobban.

Az FIA tegnapi dokumentumában viszont az áll, hogy a titkos megállapodás teljesen legitim, éppen ezért sem a 2019-es konstruktőri világbajnokság, sem a FOM pénzdíjain nem kell változtatni. A nem Ferrari-motoros csapatok ezért elképzelhető, hogy a sport hatáskörén kívül álló bírósághoz fognak fordulni az ügyben.

További híreink:

A fent említett „háború” egyáltalán nem jött jól a Ferrari szempontjából. A maranellóiak részvényének ára 152,71 dollárra esett, miközben a téli tesztek első napján volt a csúcson: akkor 179,21 dollár volt a részvény ára. Ez kevesebb mint egy hónap alatt 17 százalékos esés.

Egyértelműnek tűnik, hogy a hét csapat célja a Ferrari hitelességének aláásása. A német média szerint az ügy miatt veszélybe kerülhet a vezérigazgató, Louis Camilleri és a csapatfőnök, Mattia Binotto pozíciója, hiszen a motorügy nagyon rossz fényt vet az olasz istállóra.

Az FIA elismerte, hogy nem tudja bizonyítani, hogy a Ferrari illegális megoldást alkalmazott volna, ezt pedig a Ferrari is folyamatosan cáfolta. Azt egyelőre nem tudni, hogy mi fog történni Melbourne-ben, ahogy azt sem, hogy hova fajul, vagy mennyire csillapodik le az ügy.


Exkluzív videón a Forma-1 2020-as mezőnye, benne a nevekkel, számokkal, eredményekkel, és mindennel, ami fontos. Természetesen az autó is helyet kapott az összeállításban.

 
Következő cikk
A Forma-1 nem fog „felesleges kockázatot” vállalni a koronavírussal kapcsolatban

Előző cikk

A Forma-1 nem fog „felesleges kockázatot” vállalni a koronavírussal kapcsolatban

Következő cikk

Egyre nagyobb az esély a Miami GP-re 2021-től

Egyre nagyobb az esély a Miami GP-re 2021-től
Hozzászólások betöltése