A csapatfőnökök is változást akarnak látni jövőre a Las Vegas-i menetrenden
A csapatfőnökök is egyetértenek abban, hogy 2024-re módosítania kell a Las Vegas-i Nagydíj menetrendjén az F1-nek, mivel a jelenlegi hajnali program már súrolta az emberi teljesítőképesség határát.
A Forma-1 történetében még sosem rendezték olyan későn a versenyhétvége különböző részeit, mint a 2023-as Las Vegas-i Nagydíjon – részben a város utcáinak lezárása, részben az európai TV-nézők kedvéért.
A hétvége legmegterhelőbb része a második szabadedzés volt, amely eredetileg is éjféltől 1 óráig tartott volna, azonban a csatornafedelek újraaszfaltozása miatt az végül fél 3-kor kezdődött, és a 60-ról 90 percesre nőtt hosszával hajnal 4-kor ért véget.
A Las Vegas-i verseny helye a versenynaptárban már idén is óriási kihívást jelent a csapatoknak, jövőre pedig ez még igazabb lesz. Idén egy 19 órás repülőút után 12 időzónával arrébb rendezik meg rögtön a Vegasi versenyre rá a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjat, jövőre azonban Vegas egy triplahétvége első állomása lesz, amit még két éjszakai verseny követ a Közel-Keleten.
A csapatfőnökök éppen emiatt egyetértenek abban, hogy muszáj lesz változtatnia a menetrenden Las Vegasnak, mert az túl kemény a csapattagoknak.
„Nem egyszerű kihívás egy olyan időpontot találni, ami egyszerre felel meg Ázsiának, Európának, és az Egyesült Államok mindkét partjának, de változtatni kell” – mondta a Motorsport.com kérdésére Frederic Vasseur.
„Eddig ilyesmivel nem kellett foglalkozni, mert elég volt Európát figyelembe venni, de most 24 órás viszonylatban kell gondolkoznunk.”
Christian Horner, aki eddig sem titkolta, hogy milyen kemény hatással volt a csapatára a verseny, azt javasolta, hogy hozzák legalább 2 órával előrébb a verseny időpontját, helyi idő szerint este 8 órára, ami még mindig ideális lenne a verseny legfőbb célközönségének, az Egyesült Államoknak.
Az AlphaTauri vezérigazgatója, a korábban az FIA-nál dolgozó Peter Bayer szerint amikor majd szóba kerül a 2024-es verseny menetrendje, az F1-nek, mint promóternek a helyi logisztikai kihívásokkal foglalkozó emberek tudtára kell hozni, hogy vegyék figyelembe a csapatok érdekeit.
„Az biztos, hogy mi támogatni fogjuk a változtatásokat” – nyilatkozta a Motorsport.com-nak. „Nem tudom, hogy most végül milyen szempont alapján alakították ki így a menetrendet. A korábbi tapasztalataim alapján azonban tudom, hogy mennyire komoly hatása van a helyi emberek életére az utak lezárásának, ugyanez volt a helyzet a Formula E-ben is.”
„Egy páran végül a mi csapatunkból átbillentek és fel tudták venni a ritmust. Nekem személyesen a második nap volt a legrosszabb, akkor azt hittem, hogy be fogok aludni. Most azonban megint a világ másik oldalára repülünk, és kezdődik újra ez az egész. Ettől függetlenül megérte itt versenyt rendezni.”
A Sky stábtagja szerint kiült a frusztráció Toto Wolff arcára Las Vegasban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.