A csalódott Alonso megnevezte a Q1-es kiesésének okait
Fernando Alonso idén első alkalommal nem tudott bejutni a Q3-ba az időmérő edzésen, sőt már a Q1-ben búcsúzni kényszerült a spanyol bajnok, aki szerint most semmi sem működik igazán az autón.
Egészen az USA Nagydíjig Fernando Alonso volt az egyetlen pilóta a mezőnyben, aki képes volt bejutni minden időmérő edzésen a Q3-ba. Ez a sorozat szakadt meg Austinban, minek után a spanyol a 17. helyre kvalifikálta magát.
A kétszeres bajnok szerint semmi sem akar összeállni jelenleg az Astonnál, hiszen gondjaik adódtak a fékekkel, a fejlesztések nem igazán működnek, továbbá a forgalom sem segítette őket, így ezek az okok vezettek a kieséséhez.
„Összességében elég rossz napom volt” – jelentette ki a csalódott Alonso a DAZN Spainnek nyilatkozva, miután a pénteki időmérő edzésen már a Q1-ben kiesett. „A szabadedzés felejthető volt, mindkét autón problémák merültek fel, az első fékek kigyulladtak.”
„A csapattársam egy kört sem tudott menni, én pedig csak hat-hét minőségi kört tettem meg. És most a Q1-ben nagyon rossz volt a forgalom. Kimentem, majd azt hiszem, egy másodperccel a piros jelzés előtt tudtam megkezdeni a körömet.”
A pálya kiszélesítésén túl tehát a forgalom ismét gondot okozott, hiszen az utolsó mért körök megkezdése előtt feltorlódtak a pilóták egymás mögött. Alonso ráadásul a fejlesztéseknek is áldozatául esett, mivel egy edzés nem volt elég arra, hogy kiismerje az autóját.
„Nagyon közel kezdtem a kört az elöl haladó autóhoz. De így is jó volt a kör, és nem volt nagy gondom az autóval, csak nem voltunk elég gyorsak” – tette hozzá Alonso. „Szóval szörnyű edzésünk volt. Egy új csomaggal mindig túl sok ismeretlen van a működésüket illetően. Azt hiszem, vakon mentünk bele a kvalifikációba, és nyilván látjuk az eredményt.”
Alonso a főfutamon ennek okán nem sok jóra számít: „A vasárnapi futam már egy kicsit kompromisszumos lesz, ha ilyen messziről kell felzárkóznunk. Meglátjuk, hogy szombaton tudunk-e egy jó időmérőt (sprint) és egy jó sprintfutamot teljesíteni, hogy legalább egy jó szombati napunk legyen.”
Eközben Alonso egy másik interjúban azt fejtegette, hogy hiába a McLaren feltámadása, így is jobb szezont fut az Aston Martin, mint a wokingi alakulat.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.