A Caterham csődeljárása a végéhez közeledik

megosztás
hozzászólás
A Caterham csődeljárása a végéhez közeledik
Szerző:
Fordította: Zajos Klára
2019. jan. 25. 13:33

Több mint 200 korábbi Caterham-alkalmazott kapott egy kisebb összeget, miután a csapat körüli csődeljárás lassan lezárul.

A Caterham 2014-ben az alapító, Tony Fernandes, és az új befektetők közötti vita miatt került csődeljárás alá.

A Smith & Williamson csődbiztosai év közben átvették az irányítást az istálló felett, de a csapatnak ki kellett hagynia az amerikai és a brazil versenyt, mielőtt egy közösségi pénzügyi támogatás révén végül részt tudtak venni az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjon.

A kísérletek, amelyeket a 2015-ös indulás érdekében tettek, sehova sem vezettek, ez idő alatt pedig a csapat egy része csatlakozott a rivális istállókhoz, vagy megpróbált elhelyezkedni a motorsporton berkein belül; a Caterham felszerelését pedig árverésre bocsátották a szezon kezdete előtt.

A Motorsport.com megtudta, hogy a Smith & Williamson 216 alkalmazottnak tudott fizetést adni, akiknek a Caterham TUPE-rendeletei alapján utaltak.

A csődbiztosok - Finbarr O'Connell, Henry Shinners és Mark Ford – a január 15-i kifizetésekről a Motorsport.com-nak azt nyilatkozták, hogy ez egy „remek hír”.

„Ez a csődbiztosok munkáját tükrözi, miután igyekeznek felgöngyölni a Caterham F1-es vállalatának összetett ügyét.” – olvasható a közleményben.

A csődbiztosok azt is kifejtették, hogy az istálló számos vagyontárgya „nemzetközi követelés tárgya volt, így ezt az elárverezés előtt fel kellett oldani.”

Mivel az utolsó vagyontárgyakat is eladták, illetve az adóügyeket is lezárták, végül elegendő tőke állt a rendelkezésükre, hogy a kérdéses kifizetéseket teljesítsék. 

Míg a konkrét számokat homály fedi, a tavalyi évben a csődbiztosok elhintették, hogy 217,495.06 fontos követelés érkezett a dolgozóktól.

Azt is leszögezték, hogy „a korábbi dolgozók jogosultak az előző négy hónapban ki nem fizetett bérekre, mely legfeljebb 800 fontot tehet ki.” -  plusz akár hat hét fizetett szabadságot is állnak, valamint „egyes munkahelyi nyugdíj-járulékot is követelhetnek”.

A kifizetéseket az HM Revenue & Customs-nak fizetett adó-és nemzeti biztosítási járulékok kiegyenlítése után hajtották végre.

A csődbiztosok azt is elárulták, ezen kifizetéseket nem sokkal a csapat csődeljárása után átutalták, vagyis ha valakinek 800 font feletti a tartozásuk, azt felszólításra, vagy extra felhatalmazással tudják kiegyenlíteni. 

A csapatnak egyébként a hitelezőik felé is vannak kifizetetlen számlái - a tavaly októberi állás szerint ez az összeg 66,8 millió fontot tesz ki, összesen 25 hitelező esetében. 

A csődbiztosok bizakodnak benne, hogy a következő hat hónapban a hitelezők is számíthatnak majd egy kisebb összegre.

Marcus Ericsson, Caterham CT05

Marcus Ericsson, Caterham CT05

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

Következő cikk
15 éve mutatták be a Ferrari F2004-et, az F1 valaha volt egyik legdominánsabb autóját

Előző cikk

15 éve mutatták be a Ferrari F2004-et, az F1 valaha volt egyik legdominánsabb autóját

Következő cikk

Susie Wolff szerint nem kéne összehasonlítani az FE-t és az F1-et

Susie Wolff szerint nem kéne összehasonlítani az FE-t és az F1-et

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , F1Biz
Csapatok Caterham F1
Szerző Scott Mitchell