A büntetést kapó Hamilton volt a leggyorsabb az egyetlen pénteki szabadedzésen!
Lewis Hamilton több, mint 3 tizeddel autózott jobb időt Max Verstappennél a 2021-es Brazil Nagydíj pénteki első szabadedzésén, azonban a bikások nem erőltették meg magukat a lágy gumikon a folyamatosan javuló pályán.
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Mark Sutton / Motorsport Images
Mivel az esti időmérő előtt csak egyetlen szabadedzése volt a csapatoknak arra, hogy beállítsák az autójukat a hétvége hátralévő részére, nem meglepő, hogy nagy forgalommal indult el az FP1.
Max Verstappen pedig ott folytatta a körözést, ahogyan a mexikói kockás zászló után abbahagyta. A folyamatosan javuló pályán is az első 15 percben konstans 5-6-tizeddel a mezőny előtt járt.
Ebben pedig nagy szerepe volt annak, hogy a Mercedes nem jól lőtte be az előzetes számításai alapján a W12 beállításait: az 5 rajthelyes büntetést kapó Hamilton folyamatosan az első tengely túlságosan kemény hangolására panaszkodott, ami különösen nagy nyomás alá helyezte a Mercedes mérnökeit.
A Ferrari az edzés felénél minden bizonnyal feljebb tekerte az autóinak motorjait, ugyanis Leclerc mindössze 5 ezreddel autózott rosszabb időt Verstappennél.
A Red Bullok 25 perccel az FP1 vége előtt rakták fel a lágy gumikat, és azonnal 7 tizedet javítottak – ahogyan Valtteri Bottas is, azonban továbbra is négy és fél tizedes lemaradásban volt a Red Bullokhoz képest.
A Mercedes problémáinak méretét pedig jól illusztrálta Lewis Hamilton köre is: hiába autózott 1 tizeddel jobb kört Bottasnál, ő sem tudott 3 tizedel belül kerülni Verstappenhez képest, akinek a hátsó szárnyát minden egyes kiállása közben ellenőrizték, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nem ismétlődnek meg az austini és mexikóvárosi problémáik.
Egy újabb rövid bokszutcai látogatás után azonban már sokkal jobbnak tűntek a Mercedesek: Hamilton előbb 69 ezredet, majd több, mint 3 tizedet adott Verstappennek, aki meg sem próbált javítani a saját idején – és továbbra is az ő nevéhez fűződött a leggyorsabb második szektor.
Hamilton mögött a két Red Bull sorakozott Verstappen Perez sorrendben, Valtteri Bottas pedig már nem tudta megelőzni őket. A két élcsapat mögé az 5. helyre ismét Pierre Gasly ért fel, aki ismét a két Ferrarit tudta maga mögé utasítani.
A top 10-be még a két Alpine és Lance Stroll fért be. Nagy kérdőjel, hogy mire lesz képes a McLaren, akik hozzá sem nyúltak a lágy gumikhoz a szabadedzésen, illetve meglepetés volt Mick Schumacher teljesítménye, aki ezúttal mindkét Williamsnél jobb időt tudott autózni a lágyakon.
Helyezés | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 31 | 1'09.050 | ||
2 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 22 | 1'09.417 | 0.367 | 0.367 |
3 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 28 | 1'09.492 | 0.442 | 0.075 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 30 | 1'09.567 | 0.517 | 0.075 |
5 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 32 | 1'09.880 | 0.830 | 0.313 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 31 | 1'10.124 | 1.074 | 0.244 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 32 | 1'10.142 | 1.092 | 0.018 |
8 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 27 | 1'10.145 | 1.095 | 0.003 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 26 | 1'10.201 | 1.151 | 0.056 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 27 | 1'10.352 | 1.302 | 0.151 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások