A Brabham egyelőre feladta az F1-es visszatérés lehetőségét

megosztás
hozzászólás
A Brabham egyelőre feladta az F1-es visszatérés lehetőségét
Szerző:
Fordította: Zajos Klára
2019. febr. 5. 13:52

David Brabham elárulta, többen is szerették volna a családnevét az F1-ben látni, 2019-re azonban ez nem jött össze.

A kétszeres konstruktőri bajnok istálló legutóbb 1992-ben versenyzett az F1-ben. David Brabham, az alapító Jack Brabham fia, hosszú ideje dolgozik családneve királykategóriás visszatérésén, és jelenleg a cél, hogy a vállalat versenytevékenysége a 2022-es le mans-i 24 órás GTE Pro kategóriában térjen vissza. 

Azt is elárulta, több lehetőségről is tárgyalt az esetleges F1-es visszatérést illetően. 

Brabham a Motorsport.com-nak elmondta: "A márka szempontjából, ha elárulnám, hányan vették fel velem a kapcsolatot, és állították, hogy F1-es csapatot vesznek, melyet Brabham név alatt futtatnának, akkor egy elég hosszú lista állna össze. Csakhogy soha senki sem tudott F1-es csapatot venni. Az elején nagyon izgatott leszel, de egy idő után megtanulod a leckét, és bizonyítékot kérsz a forrásokra. Akkor nem pazarolunk rá sok időt."

A csapatot Jack Brabham és Ron Tauranac az 1960-as évek elején alapította, majd Brabham 1966-ban lett világbajnok, Denny Hulme (1967) és Nelson Piquet (1981 & 1983) előtt. 

A csapat utolsó futamgyőzelme 1985-ben jött össze (míg összesen 35 győzelmet szereztek), és mire Brabham fia 1990-ben debütált az F1-ben, addigra már nem voltak versenyképesek. 

Nelson Piquet, Brabham BT54 BMW

Nelson Piquet, Brabham BT54 BMW

Photo by: LAT Images

A Formtech alapítója, Franz Hilmer 2010-ben próbált a Brabham Grand Prix név alatt szerepelni az F1-ben. Ez nem jött össze, de azóta David Brabhamé a jog, hogy a családneve felett rendelkezzen. Úgy tudni, egy komolyabb visszatérésre 2019-ben kerülhetett volna sor, de ez végül kudarcba fulladt.

Igaz, konkrét csapatnév nem jött szóba, de nyilvánvalóan a Force India - ma már Racing Point - az egyetlen logikus opció. A csapat az új arculatát hamarosan le is leplezi majd. A mezőny többi istállója gyári, vagy hosszú ideje fennálló független alakulatokból áll, vagyis esetükben már adottak az egyedi kereskedelmi megállapodások.

A Motorsport.com megkeresésére a Racing Point nem is nyilatkozott a tervezett névváltozás ügyében, de nagyon úgy tűnik, kitartanak a 2018-as arculatuk mellett.

Az elmúlt években egyébként több történelmi nevet is megpróbáltak "visszacsempészni" az F1-be. 2010-ben épp a Lotussal próbálkoztak, mely gyorsan elhalt, sőt még jogi vita is lett belőle. 

Brabham épp ezért csak olyan projekthez adná a nevét, melyet hitelesnek vél, és biztos, hogy pénzügyi stabilitással rendelkezik. 

"A Brabham névvel szerepeltem az F1-ben, és láttam, a sikertelenség és a csapat nehézségei milyen hatást gyakoroltak rá. Amikor láttam a Lotus példáját, meg is állapítottam, nem ez a helyes út. Meg kell értened a márkát, a DNS-ét, és az üzenetet kegyetlenül következetesen kell kivitelezned."

"A Lotus esetében szerintem túl nagy káosz alakult ki a márka körül. Én ezt egyszerűen nem engedhetem meg magamnak."

Nelson Piquet, Brabham BT48

Nelson Piquet, Brabham BT48

Photo by: Sutton Images

Következő cikk
A Pirelli már a teszteknek is az új jelzéssel vág neki - csak "csavartak" rajta egyet

Előző cikk

A Pirelli már a teszteknek is az új jelzéssel vág neki - csak "csavartak" rajta egyet

Következő cikk

Ez állhat a Sauber névváltása mögött

Ez állhat a Sauber névváltása mögött

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Scott Mitchell