A bőség zavara az Alpine-nál, Ocon új szerződése sem segített

Akárcsak a Red Bullnak, a Ferrarinak és a Mercedesnek, az Alpine-nak is van saját juniorprogramja. Eddig azonban onnan nem igazán tudtak fellépni a támogatott versenyzők a királykategóriába, és a helyzet azóta sem lett könnyebb.

Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso, Alpine A521

Charles Coates / Motorsport Images

Az Alpine vezetője, Laurent Rossi az ezzel kapcsolatos nehézségekről beszélt nemrég egy interjúban. Jelenleg Fernando Alonso és Esteban Ocon birtokolják az üléseket a francia alakulatnál, és egy ideig egyikük sem megy sehová, hiszen Ocon hosszú távú szerződését tegnap jelentették be, Alonso meg eleve több évre írt alá tavaly.

Rossi szerint szinte már túl sok tehetségük is van a kisebb kategóriákban, akik arra várnak, hogy felléphessenek a Forma–1-be, de komoly kihívást jelent helyet találni számukra. „Sokan kopogtatnak most az ajtón, mint például Christian Lundgaard és Csou Kuan-jü (angol átírással Guanyu Zhou)” – kezdte a szakember.

„Már csak egy vagy két FP1-es szereplés kellene nekik a szuperlicenchez. Oscar Piastrinak meg már meg is van a licence. Őszintén szólva talán már túl sokan is vannak. Jelenleg is keressük a lehetőségeket mindegyikük számára.”

Még több F1 hír:

„Legyen itt szó arról, hogy még folytatják ott, ahol most vannak, elmennek egy másik csapathoz, vagy tartalékpilóták lesznek a mi istállónknál középtávon. Mindegyik lehetőséget megvizsgáljuk. Szóval, ahogy már mondtam, elég szerencsések vagyunk emiatt.”

Az Alpine egyik problémája, hogy nekik nincsen saját partnercsapatuk, mint ahogyan a Ferrarinak vagy a Mercedesnek, Rossi szerint azonban más gárdák is érdeklődnek azon versenyzők iránt, akik a programjukban nevelkednek.

„Ha a versenyző elég jó, akkor mindig lehet számára helyet találni. Több csapat is mutatott már érdeklődést az imént említett pilóták iránt, tehát nem aggódom túlságosan.” A juniorok azonban talán aggódhatnak, hiszen nehéz lesz nekik bekerülni az F1-es mezőnybe, hiába teljesítenek jól.

Az Alpine örül, hogy szigorít az FIA a gumikkal kapcsolatban

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Videón Vettel kicsúszása és koccanása az első edzésről
Következő cikk Norris: A Ferrari többet hibázik, mint a McLaren

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország