BRÉKING

A Belga GP telt házas lesz Verstappennek hála

A Belga Nagydíjon a legnagyobb tömeget láthatjuk majd augusztus végén Michael Schumacher érája óta. A Verstappen-mánia ugyanis beindult.

Two firemen watch the action at Eau Rouge  22.08.2015. Formula 1 World Championship, Rd 11, Belgian

Two firemen watch the action at Eau Rouge 22.08.2015. Formula 1 World Championship, Rd 11, Belgian

XPB Images

Először azután, hogy Schumacher aranykorszakát élte a Ferrarival, Spában minden hely elkelt, vagyis már csak állóhelyek maradtak péntekre és szombatra.

A Belga GP promótere, Andre Maes elmondta, több mint 250.000 embert várnak a hétvégén, ami 2001 óta nem történt meg.

"Igaz, hogy minden hely eladásra került a lelátókon. Nem csak vasárnap, de az egész hétvégén." - mondta Maes a Motorsport.com-nak. 

"A hatóságok kérésére, illetve biztonsági okokból korlátoznunk kell az eladott jegyek számát. Ezt a számot praktikusan elértük, hiszen több mint 260.000 látogatót várunk a három nap alatt."

A Belga Nagydíj jegyeladásait Stoffel Vandoorne F1-es szereplése is megdobta, amellett, hogy idén a Német GP is elmaradt, de Maes mindezek ellenére úgy gondolja, Verstappen hatása a legnagyobb. 

Tavaly több lelátó is narancssárgává változott, ugyanis 25.000 holland rajongó látogatott ki az Ardennekbe. 

"A Max Verstappen-effekt valósággá válik. Ez sokkal fontosabb a számunkra, mint a Német Nagydíj törlése." - magyarázta Maes. 

Schumacher autódemó

A 2017-es Belga Nagydíj az 50. verseny lesz Spában, vagyis a szurkolóknak nagyobb showt ígérnek, mint ezelőtt.

A pályán és a pályán kívüli szórakoztatásban láthatjuk majd az 1992-es Benetton B192-est, amit Michael Schumacher vezetett első belga győzelmekor - ezt a diadalát öt másik követte és ezzel tartja a rekordot Belgiumban. 

"Kétszer vagy háromszor annyi látványosságunk lesz összehasonlítva a korábbi évekkel." - tett hozzá Maes. 

A látogatók számának növekedése ellenére a nagydíj 8.62 millió eurós veszteséget termelt 2016-ban, összehasonlítva a 2015-ös 6.78 millió eurós veszteséggel. 

A belga üzleti lap, a L'Echo szerint a veszteség azért nőtt, mert nagyobbak a biztonsági ellenőrzések, amellett, hogy a jogdíjak is nőttek, ami plusz 4 millió eurót jelent az erősödő dollár miatt.

2007 óta a különbséget minden évben a walloniai regionális hatóságok fedezik. A Deloitte felmérése szerint a verseny 27 millió eurós gazdasági előnyt jelent.  

A Motorsport.com megtudta, hogy a szervezők teljesen új alapokra helyeznék az együttműködésüket az új F1-es tulajdonosokkal, hiszen a jelenlegi szerződésük 2018 végén lejár. Maes azonban nem akart belemenni a részletekbe: "Nagyszerű a kapcsolatunk a Liberty Mediával."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Force India szeretné megtartani Sergio Pérezt
Következő cikk Massa: Sokba került az elrontott időmérő

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország