A bakui verseny júniusi megrendezése is kérdéses lehet a Forma-1-ben

Azzal, hogy az Ausztrál, a Bahreini, a Kínai és a Vietnami Nagydíjat is elhalasztották, leghamarabb május elején Zandvoortban kezdődhetne el a Forma-1 2020-as szezonja, viszont erre nem lehet mérget venni.

Egyes spekulációk szerint június elején Bakuban indulhatna el a száguldó cirkusz idénye, azonban ennek az esélye is valamivel csökkent, hiszen Azerbajdzsán egyik legnagyobb sportoldala, az Azerisport arról számolt be, hogy minden sporteseményt felfüggesztettek az országban, és éppen folynak tárgyalások arról, hogy a június 7-re tervezett bakui versenyt elhalasszák-e vagy sem.

Azerbajdzsánban is romlott a koronavírus-járvány okozta helyzet, emiatt halaszthatják el a versenyt, amely a Holland, a Spanyol és a Monacói Nagydíj után következhetne a naptárban, ha mostantól egy versenyt sem halasztanának el.

Az F1 sportigazgatója, Ross Brawn azt nyilatkozta a Sky-nak, hogy reméli, hogy a Forma-1 17-18, vagy annál is több versenyt meg tud rendezni ebben az idényben.

„A szezon később fog indulni, de szerintem ettől még ugyanolyan szórakoztató lesz.” – mondta Brawn, és elmondta, van esély arra, hogy nem lesz Augusztusban nyári szünet az F1-ben, illetve elképzelhető, hogy 2 versenyes hétvégék is megrendezésre kerülnek.

A korábbi Forma-1-es versenyző és szakértő, Christian Danner pedig így nyilatkozott az RTL-nek:

„Remélem, hogy meg fognak születni az érzékeny döntések a szezon újratervezését illetően. A csapatok most karanténban vannak, szóval meglátjuk, mi fog történni ezután, és hogy mikor kezdődhet a szezon.”

„Arra számítok, hogy korai lesz a nyári szünet, de hogy ez pontosan hogyan fog történni, azt jelenleg nem lehet megjósolni.”

Tegnapi hír, hogy a Ferrari március 27-ig felfüggeszti a gyártást a maranellói és a modenai gyárában. Eközben a Corriere dello Sport arról számolt be, hogy a Mercedes F1-es személyzetének egyik tagjának Brixworth-ben pozitív lett a koronavírus-tesztje, viszont a Wheels24 egyik mercedeses forrása cáfolta ezt a hírt.

A Mexikó Ralin Esapekka Lappi autója kigyulladt, de Lappi egy ideig ezután is vezetett, mivel nem tudta, mennyire súlyos helyzet. Később ő és navigátora is sérülés nélkül kiugrott az autóból.