Forma-1 Szingapúri Nagydíj

A 2023-as Forma-1-es Szingapúri Nagydíj nyertesei és vesztesei

Carlos Sainz törte meg a Red Bull már-már nyomasztó dominanciáját a 2023-as Forma-1-es szezonban az év messze legjobb versenyén, amelynek számos nyertese és vesztese is volt.

Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14 , the rest of the field at the start

Végre versenyzés: akármennyire jó látni, hogy a mezőny domináns konstruktőre mögött szoros a csata a többi csapat között, és tényleg kiszámíthatatlan, hogy ki fog bejutni a Q3-ba és esik ki a Q1-ben, semmi nem pótolja azt az izgalmat, amikor körökön keresztül összeszorított fogsorral lehet a képernyőre meredve izgulni a győzelemért folytatott csata alatt.

A hu.motorsport.com-nál minden 2023-as Forma-1-es verseny után megnevezzük az adott futam legnagyobb nyerteseit és veszteseit. Ez nem korlátozódik a csapatokra vagy pilótákra, és egy külön megjegyzést ismét megérdemel az FIA versenybíróinak munkája. A hétvége folyamán év eleji precedensekre hivatkozva hoztak azokkal mégis ellentétes döntéseket, hozzájárulva ahhoz, hogy továbbra is kiszámíthatatlan legyen a sportszabályzat értelmezése.

Nyertes: Ferrari

A Ferrari év eleji szenvedését nézve kevesen fogadtak volna arra, hogy a Red Bull elkerülhetetlen megingását éppen a maranellói alvó óriás használja ki, pláne egy trükkös utcai pályán. Amellett azonban, hogy Carlos Sainz hibátlan volt, nem lehet belekötni a csapat stratégiájába és kivitelezésébe sem, ami üde felüdülés az utóbbi évek helyenként megmagyarázhatatlan Ferrari Masterplan© húzásai után. Nagy szüksége van az F1-nek egy erős Ferrarira, és reméljük, hogy jövőre már gyakrabban ott lesznek az élen.

Vesztes: Red Bull

Tudtuk, hogy el fog jönni a nap, amikor legyőzik a Red Bullt, de azt nem, hogy ennyire simán, miközben a szezont domináló csapat a fejét vakarja azzal kapcsolatban, hol csúsztak félre a beállításaik. A Red Bull mentálisan kicsekkolt a hétvégéről a szabadedzések után, az időmérőn is szokatlan hibák jellemezték a csapat munkáját, és még a versenyen is megengedtek maguknak egy „borzalmas” 3 másodperces kerékcserét. A szingapúri összeomlásuk azonban azt is perspektívába helyezi, hogy mennyire kiváló munkát végeztek eddig idén, amivel az év 15. versenyéig kitolták az első komolyabb botlásukat.

Nyertes: Liam Lawson

Az új-zélandi szupercsere percről percre szuperebb teljesítményt nyújt. Szingapúrban a két AlphaTauri közül ismét Juki Cunoda volt a gyorsabb, nem is kevéssel: a Q1-es körével is 3 tizedet adott Lawson Q2-es idejének, és simán ott lehetett volna a Q3-ban. Mégis Lawsonról szól ez a bekezdés, mert továbbra is óriási profizmussal, lépésről lépésre építi fel a hétvégéit, miközben megpróbálja kihozni a legtöbbet a lehetőségeiből. Az F2-ben, DTM-ben, Super Formulában elért eredményei alapján eddig is tudni lehetett, hogy egy kiváló autóversenyzőről van szó, de a Forma-1-ben mégiscsak más letenni a névjegyet. A pontszerzése újabb lökést adhat az F1-es karrierjének, és egyben komoly fejfájást okozhat a Red Bullnak.

Vesztes: Logan Sargeant

A szezon előrehaladtával egyre világosabban látszik, hogy Sargeant az aktuális F1-es mezőny egyik leggyengébb versenyzője. A szezont eleve felkészületlenül kezdő amerikai újonc Szingapúrban is egy nehezen védhető hibát vétett, miközben a fejlődés jeleit továbbra is nagyítóval kell keresni a teljesítményében. Még ha nem is feltétlenül akar, a Williams lassan elgondolkodhat egy pilótacserén a 2024-es szezon előtt. A Red Bullnál pedig pont 3 pilótájuk van 2 autóra az AlphaTaurinál.

Nyertes: McLaren

A Ferrari és a Mercedes izgalmas csatája közben könnyű volt elfelejteni, hogy egy McLaren is beékelődött a két fél közé a második helyre. Lando Norris az időmérő után vasárnap is hibátlan volt, Oscar Piastri pedig a csapat legújabb fejlesztései nélkül javított 10 helyet és végzett a 7. helyen. Szolid eredmény, és megerősíti azt, hogy a McLaren már a középmezőny helyett az élmezőny csapataira helyezte a célkeresztjét.

Vesztes: Aston Martin

Csapnivaló hétvégéje volt az Aston Martinnak, amin ezúttal Fernando Alonso (szintén rossz) egyéni teljesítménye sem javított. A spanyol pilóta két egyéni hibáját szülhette a frusztráció és a rosszul beállított autója is, de a lényegen nem változtat az, hogy amikor a hátára kellett volna kapnia a csapatot, ő sem bírta el annak terhét. Külön fekete pont Mike Krack csapatfőnöknek, amiért megpróbálta pozitívan beállítani azt, hogy Stroll ész nélkül nyomta a gázt egy elrontott ív után az utolsó kanyarban, mintha kitüntetendő lenne az, hogy egy hiba után az F1-es pilóták hajlamosak túlkompenzálni.

Nyertes: Kevin Magnussen

A dán pilóta idén csúnyán beleszürkült a mezőnybe, miután ő sem tud mit kezdeni az eleve rossz Ferrari-alapokra épített rossz Haasszal. Egy olyan pályán azonban, ahol a versenyt vezető pilóta tudatosan visszafogta a tempót, egérutat adva a gumikat zabáló Haasnak, a dán pilóta a vonatban is kirakta a könyökét, és a virtuális biztonsági autós fázis után a többi friss gumin autózó riválisával szemben behúzta az utolsó pontot.

Vesztes: George Russell

Hiába hangsúlyozta Toto Wolff a futam után a versenyhétvége pozitívumait, Russell nem fogja könnyen megemészteni a kieséséhez vezető hibát. Az már csak rajta múlik, hogy milyen tanulságot fog levonni az esetből, és hogyan fordítja majd azt az előnyére tapasztalatként.

Még több F1 hír:

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton: Russell helyében én nem álltam volna ki másodjára
Következő cikk Egykori F1-es: Leclerc-nek nem kell Sainz miatt féltenie a helyét

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország