A 2021-es szezon is csúszva kezdődik?
Egyre több jel utal arra, hogy a koronavírus terjedése miatt a 2021-es Ausztrál Nagydíjat nem tudják a terveknek megfelelően megtartani. Az új idényben további csúszásokra lehet számítani, ami alaposan átalakíthatja a naptárat.
Melbourne circuit detail
Mark Sutton / Motorsport Images
A 2020-as szezon kezdetén Ausztrália rendkívül szigorú intézkedéseket vezetett be a koronavírus járvány terjedése miatt, amely már több mint 1,8 millió ember halálát okozta világszerte. Sokan aggodalmukat fejezték ki azzal kapcsolatban, hogy a fertőzés terjedése miatt kockázatos lenne a nagy tömeget megmozgatni eseményeket megtartani, ami gátat vethet bizonyos nagydíjak elé.
A Forma-1-ben dolgozó embereknek 14 napos elzárással kell számolniuk, ha Ausztráliába szeretnének lépni, illetve az Abu Dhabiban alkalmazott megoldással is élhetnek, ez viszont jelentős logisztikai és pénzügyi nehézséggel jár a csapatokra nézve.
Amennyiben a szezonnyitót a tervezettnek megfelelően kívánják elindítani márciusban, úgy a pályával kapcsolatos építési munkálatokat január vége előtt el kell kezdeni. A döntést tehát a következő két héten belül meg kell hozni arról, hogy a szükséges előkészületeket időben el tudják végezni a nagydíj szervezői.
A márciusi Ausztrál Nagydíjra továbbra sem kezdődött el a jegyértékesítés. Abban az esetben, ha a szervezők a futam elhalasztása mellett döntenek, a Forma-1 az év második felében térhetne vissza az országba, ez azonban más események átszervezésével is járna az F1-es naptárban, amely rekordot jelentő 23 futamot kíván megtartani idén.
Az Ausztrál Nagydíjjal ellentétben a jegyek már megvásárolhatók a Bahreini Nagydíjra, amelyet március 28-án kívánnak megtartani. Amennyiben Ausztrália nem lesz képes időben megtartani a Forma-1-es nagydíjhétvégéjét, úgy Bahreinben lesz a szezonnyitó, ez pedig azt is jelentené, hogy pálya sokkal vonzóbb helyszín lenne a szezon előtti tesztelésre, mint a spanyol pálya.
A Forma-1 szóvivője a RaceFans portálnak nyilatkozott: „2020-ban bebizonyítottuk, hogy képesek vagyunk a biztonságos versenyzés körülményeit megteremteni, és ami márciusban még lehetetlennek bizonyult, azt végül meg tudtuk valósítani. A 2021-es naptár készen áll, és alig várjuk, hogy az F1 márciusban újra kezdetét vegye.
A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások