A 2020-as versenyek kritikus fontosságúak a Williams szempontjából

A szezon első 9 futamából már nyolcat elhalasztottak, Monacót pedig hivatalosan is törölték a jelenlegi koronavírus-járvány miatt, és továbbra is kérdéses, hogy mikor veheti kezdetét a szezon és milyen formában.

Azzal kapcsolatban is vannak kételyek, hogy mind a 10 Forma-1-es csapat túléli-e a krízist, és az aggályok miatt már költségcsökkentő intézkedésekről folynak a tárgyalások, és sok csapat már szabadságra is küldte az alkalmazottjai jelentős részét.

A Sky Sportsnak adott interjújában a Williams csapatfőnöke, Claire Williams arról beszélt, hogy mennyire fontos, hogy minél hamarabb visszatérjen a versenyzés annak érdekében, hogy a kisebb csapatok is túléljék a jelenlegi helyzetet.

„Nyilvánvalóan egészen addig várni kell ezzel, amíg biztonságos lesz, hogy újra versenyeket rendezhessünk. A Forma-1 egy elképesztően nehéz helyzetben van. Már rengeteg időt töltöttünk a csapatfőnökökkel, az FIA-val és az F1-gyel meetingeken az utóbbi négy hétben, hogy mindent megtegyünk annak az érdekében, hogy mindenki problémák nélkül jöjjünk ki a helyzetből.”

„Az egyértelmű, hogy ebben nagy szerepe van annak, hogy mikor versenyezhetünk újra, főleg egy olyan csapatnak fontos ez, mint a miénk. Mi vagyunk az egyik utolsó valódi független csapat a Forma-1-ben, mögöttünk nincsen akkora háttér, mint a legtöbb csapat mögött.”

„Számunkra abszolút kritikus fontosságú, hogy még idén visszatérjenek a versenyek. De ahogy már elmondtam, csak akkor, amikor már biztonságos lesz megtenni ezt. Csak remélni tudjuk, hogy még idén visszatérhetünk a pályára.”

A Forma-1-ben jövőre került volna bevezetésre a 175 millió dolláros költségvetési sapka, viszont most már arról tárgyalnak a csapatok, hogy még alacsonyabb legyen ennek az összege. A kisebb csapatok egészen 100 millió dollárig vinnék le a sapkát. Williams szerint a pénzügyi szabályok túl későn érkeztek ahhoz, hogy megvédjék a sportot a jelenlegi krízistől.

„Szerintem ha ezeket a szabályokat már két évvel ezelőtt bevezettük volna, akkor nem lenne akkora az aggodalom, mint jelenleg. Pillanatnyilag eléggé ki vagyunk téve ennek a helyzetnek, mivel a Liberty még nem hozott be átfogó szabályozást. De biztos vagyok benne, hogy túl leszünk ezen a helyzeten, ugyanis örök optimista vagyok.”

„Szerintem ez egy lehetőség a Forma-1 számára is, mivel a mostani modell fenntarthatatlannak bizonyul, amikor valami ilyesmi történik. Egyértelműen azt érzem, hogy jelenleg azt tudjuk tenni, hogy megvédjünk minden csapatot a sport túlélésének érdekében, és ha Isten ments valami hasonló történne, akkor sokkal felkészültebbek legyünk, mint most voltunk.”

George Russell, Williams FW43

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

De Williams azt is elismerte, hogy az utazási korlátozások és az eseményeket érintő korlátozások miatt nagyon nehéz megmondani, hogy mikor folytatódhat a versenyzés.

„Rengeteg dolgot kell figyelembe venni, és tudom, hogy a Forma-1-csoport elképesztően keményen dolgozik, többek között más sportszervezetekkel, hogy rájöjjenek, hogyan tudunk újra visszatérni.”

„De ezt akkor kell megtennünk, amikor már biztonságos lesz. De újra versenyeznünk kell. A sportunk és a pénzösszeg, amit a konstruktőri helyezés után kapunk rendkívül fontos minden üzletünk számára, és meg kell próbálnunk kidolgozni azt, hogy mit csinálunk, ha egy verseny sem lesz idén – de ez nagyon nehéz.”

„De mindenekfelett áll a csapataink biztonsága, és nem versenyezhetünk addig, amíg nem lesz abszolút biztonságos a versenyzés. Hallottam pletykákat arról, hogy júliusban kezdhetünk, azt pedig tudom, hogy ha júliusban kezdenénk, a Williams ott lenne a rajtrácson.”

Egy videós kvízjáték számotokra, amiben arra vagyunk kíváncsiak, hogy szerintetek melyik F1-es aszfaltcsíkon hajtottunk körbe az F1 2019-ben, a Forma-1 hivatalos játékában. A pályán kívül gyakorlatilag mindent láthattok a videóban, ami segíthet.